海豚出海即飞跃,比亚迪再造纯电宠儿

   海豚 作为比亚迪海洋家族里的“小老弟”，凭借个性设计以及小资品质，受到了不少年轻人的欢迎。对于电动车而言，续航扎实与否一直都是大家非常关注的点，那我们本期的光电测试就要对这只小海豚下手了！

   海豚后备厢空间表现中规中矩，如果需要装一些较大的物件，后排座椅还支持比例放倒，足以满足家用。同时，该车配备了刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)、牵引力控制(ASR/TCS等)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。

   由于e平台 3.0的高集成度设计，加之其动力布局的高度灵活性，海豚拥有2,700mm的轴距，远超同级车型，不仅为造型设计提供了便利，“海洋美学”有了更极&致的体现，也打造出了舒适、实用的越级大空间。

   如果用家用充电桩充电，海豚的百公里成本为6.18-6.78元，即使用商务充电桩峰时充电也只需21.3-23.4元。而燃油车，即便是飞度这样的节油小车，跑100公里也要48.94元。如果一年跑2万公里，海豚至少能比飞度省5100元，最高甚至能省8500元。而且不要忘了，作为一款纯电车型，海豚的保养费用也更低。

   在新能源电车智能化方面比亚迪可以说是标杆般的存在，而这台比亚迪海豚基本可以满足大众对于新能源汽车智能方面的所有幻想。而很多用户其实早就已经下单订购了这款比亚迪海豚作为自己的爱车首选，毕竟其性价比属实太过让人挪不开眼睛了。