无锡鸿众 2023-06-06 16:40
随着市场当中的新能源车型越发火热,消费者们在买车的时候也经常会选择困难,不知道买一辆传统的燃油车还是买一款新能源车好。相比之下,燃油车各方面的实力都已经饱和了,让消费者们觉得更加信赖。而新能源车型不仅不受限行和限号的影响,买车的时候也能享受到一定的优惠补贴,对于城市消费者来说也比较友好。
动力方面,顶配车型是四驱双电机版本,其余是搭载单电机的后驱版本,电机总功率为230千瓦,总扭矩为472牛·米,CLTC工况下续航里程为555公里,入门纯净版最大功率为125千瓦,峰值扭矩为310牛·米,CLTC工况下续航里程为425公里,纯净长续航版和智享长续航版电机最大功率为150千瓦,峰值扭矩为310牛·米,CLTC工况下续航里程为607公里。
车尾,全系使用贯穿式LED尾灯,黑风挡下压设计,全系配备方形尾门,车尾两侧配备C型饰条包裹斜置警示灯,同时全系配备大尺寸黑色后保,内置梯形银色饰板,整体看,车尾饱满且富有层次感。另外,全系尾标使用白色涂装,相比银色或黑色涂装,白色涂装的尾标让人耳目一新。
进入车内,设计语言同样发生变化,不会觉得乏味,配色上采用双色组合,层次感比较丰富,中控面板区域上方用料以软性材料为主,下方用料则是硬塑料。多功能方向盘采用三辐式设计,握上去手感不错,采用真皮包裹,前方搭配全液晶仪表屏,只是尺寸有一点小,只有5.3英寸。中控屏幕采用悬浮式设计,尺寸在12英寸,车机系统和燃油版的大众倒没有太大区别,没有提供后期OTA升级会有一些遗憾,但能够使用手机互联,安卓苹果手机都没有问题。
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