惠州雷克萨斯LM价格最低117万起售 欢迎上门试驾

　21款雷克萨斯LM(配置|询价)300h虽然整车的轮廓与埃尔法(配置|询价)高度相似，但21款雷克萨斯LM300h运用了大量的雷克萨斯品牌元素，整体上比埃尔法更显高贵与豪华，新车前进气格栅采用了家族经典的纺锤形进气格栅，尽显豪华气场，前大灯依然是雷克萨斯锋利的设计，内部由三颗矩阵式灯珠组成，配上标志性的回旋镖式日间行车灯，极具视觉冲击力。

三幅式多功能方向盘搭配握感厚实的档把，整体显得十分动感。7座车型采用了2+2+3的布局，配备了12.3寸中控屏幕，17扬声器、自动刹车、全景影像、卡片钥匙、车载电视等。

动力介绍：雷克萨斯/凌志LM300h体内搭载的为一具2.5升4缸Atkinson循环汽油引擎与Hybrid油电混合系统，搭配E-Four AWD 电子式四轮传动系统与Hybrid ECVT变速系统，综效输出为120kW（163ps），峰值扭力为20.2kgm。尽管帐面数字来看并非突出，但若是以极致舒适的角度来看，这其实才是Lexus打造LM300h最为细腻之处。在2.2吨的车身下，或许这具动力单元的输出称不上有力，但透过电动马达的驱动下，加速起来倒是不疾不徐，那种加速感是平顺地升起，完全不会为后座乘客带来ㄧ丝不悦，毕竟要是采用Alphard那3.5升排量的猛劲，驾驶恐怕得经过无数汰换，因此这就是Lexus为了后座买家所进而考量的细腻设定，而同时这具引擎所带来的优势也让油耗水准达到平均13.7km/L。除了上述说到的圈胎设定能提供良好的抑制能力外，LM300h所配备的Swing Valve机械式可变阻尼能透过精密计算进而调整阻尼强度，依照路面进行修正来达到均衡的舒适路感。此外，坐在这辆车上几乎与世隔绝，其归功于大幅度采用隔音玻璃与强化的车体刚性，就连风切声也修饰得恰到好处。

雷克萨斯LM300车型前排和后排被分隔开，使得后座成为了一个完全私密的尊贵空间。LM的门槛很低，并采用了阶梯设计，有利更加从容地上下车。前后排之间的“隔板”很厚，上面也集成了很多的功能，左侧储物格上方布置了蓝光播放器，能为车内影音系统提供质量更高的媒体源。

近日，德商名车店内雷克萨斯LM现车销售，颜色可选，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，详情见下表：

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