外观潮流动感 长安UNI-T采用无边界设计 能否打动你的心扉？

   如果你是第一次看到长安UNI-T的话，那你绝对会以为这是一款概念车，因为它的前脸设计确实很有未来感。其突破传统，采用“无边框”前脸，通过参数化设计将150颗菱形元素精确排布开来，创造出一种无限延伸又不断融合的感觉，极具视觉冲击力。

   突出的刹车效果，除了刹车卡钳的功劳之外，四条20英寸，胎宽达到245mm的马牌MC6轮胎，同样居功至伟。好的轮胎对于民用车在较为极端状态下的帮助，非常明显。通过一整天的赛道体验，你可以发现，除了起步和部分大脚刹车的场景，现场很少能听到"响胎"的声音。由于轮胎的极限较高，即使是赛道环境，车辆的电子辅助安全设备也都表现"克制"。

   全系平台的UNI-T在实力方面并不弱，其搭载的动力系统为1.5T和2.0T，马力输出分别为188匹和233匹，变速箱为7速DCT和8AT，扭矩为300牛米和390牛米，综合油耗为6.1升，前为麦弗逊式独立悬架，后为多连杆独立悬架，从动力配置来看，还是十分良心的。而且还听过3年或10万公里质保，让消费者无后顾之忧。对于紧凑型SUV而言，UNI-T的动力十分强劲，而且还有剩余，激情驾驶也是获得年轻人的欢心。

   动力方面，长安UNI-T新增的1.5T尊享型搭载了1.5T涡轮增压发动机，传动方面，与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱，发动机最大功率可达138千瓦，峰值扭矩300牛·米，最高车速可达205公里/小时，百公里综合油耗为6.1升。

   短短的相处时间，笔者对UNI-T已经有了很深的认识，在这款车身上，我们能看到长安汽车一流的造车功力，无论是任何一点拿出来相比起同级别车型，它都有非常突出的优势，产品级别档次绝对能撑起"高档品牌"的水准和门面。而最真实最直观的销量数据也在回应着我们，UNI-T，可以！