各方面都比较突出的比亚迪唐

   目前比亚迪唐EV一共有3款在售车型，售价分别为27.95万、29.97万、31.48万，三款不同配置基本相差2万左右的价格，在外观方面，很好的延续了比亚迪王朝系列的“龙颜”设计，广受好评的同时也深入人心，它保持了自身优势，没有明显的变化。与唐DM不同，唐EV的进气格栅采用了方格矩阵式排列，给人一种唐朝军纪严明，威严无双的感觉，整体感很强。下包围与两侧的设计较为简洁，亮色的镀铬饰条带来强烈的层次感，让它与唐DM区别开来。

   从侧面可以看到，车身显得特别修长、高大，而且还做了一个悬浮车顶的设计，在C柱往后做了个往下压的线条，让这台车的低趴姿势以及运动感变得更强。这次唐EV搭载的是米其林PS4轮胎，265的胎宽，抓地力非常强；匹配的是21英寸低风阻大轮圈，能达到相当不错的运动和静音效果。还是我们熟悉的车尾造型，足够有气势，重点是在中文“唐”字下面有个“4.4S”的百公里加速尾标，就显得更有运动感了。

   在方向盘方面，唐新能源采用真皮平底双辐方向盘，营造了很好的运动氛围。配备方向盘记忆功能和方向盘4向电动调节功能。另外，该车全液晶仪表看上去科技感十足。

   前包围的三段式进气口的设计是很大气的，而且两侧的导流口并不是装饰，而是实打实存在的，在日常行驶过程中有效降低风阻，起到节能的作用。车牌两侧配备了贯穿式灯带，点亮后有种迎宾灯的效果，也很有仪式感。车牌下方配备ACC自适应巡航的模块面板，背后则配备主动闭合式进气格栅，依旧起到了降低风阻和能耗的功能。

   尺寸方面，新车长宽高分别为4900/1950/1725毫米，轴距为2820毫米，相比现款车型只有车身长度增加了30毫米，其他数据保持不变。车尾方面的变化并不是很大，只是对下包围造型进行了调整。另外，新车轮辋样式也进行了调整，并配备米其林轮胎。

   综合来看，新车在前脸部分采用了全新的造型设计，迎合了当下年轻消费者的审美；座椅布局方面也增加了6座，能满足更多不同需求的消费者；再加上续航能力得到进一步的提升。不得不说，其超强产品力的表现解决了市场痛点，给用户带来了更好的人机体验，有成为爆款的潜力。