锁定国产车出口第一，瑞虎8到底有多扎实？

   这款车最大的特点就是搭载了一台2.0T高功率发动机，百公里加速可以做到7.5秒，要知道，这已经是豪华中型SUV的水准了。那么这款车具体表现究竟如何？今天通过试驾来实际体验一下。

   瑞虎8鲲鹏版则是采用了一块触控屏幕用来显示以及调节空调。内饰的做工用料方面，两款车的中控上方都是采用了软性材质包裹，装配工艺也是这个价格车型中表现不错的两款车型。

   中网则采用了点阵式的镀铬设计，、矩阵式LED日间行车灯、飞虎添翼贯穿式熏黑尾灯与超动感双边四排气管。老款车型中间的奇瑞LOGO在新车上也被取消，变成了英文字母的样式。

   动力方面，瑞虎8鲲鹏版有2.0T和1.6T可选，其中2.0T发动机和上半年发布的星途揽月是同款，最大254马力，最大扭矩390N·m，无论是参数标定还是实车测评都非常出色，变速箱主打的仍然是熟悉的7挡湿式双离合。

   搭载2.0T鲲鹏动力的瑞虎8跑出了8.2秒的百公里加速成绩，比同样是2.0T的CS75PLUS快了近2秒，可以说是绝对碾压的优势，“开的时候就觉得很快，原来真的很快！”是同场小伙伴的一致共识。顺便说一句，瑞虎8的百公里制动37米多，也是比CS75PLUS好不少。

   瑞虎8鲲鹏版的上市最大变化就是动力升级为2.0TGDI发动机，这点大大增加了这款车在市场中的竞争力。并且，在外观配置、空间载人载物能力都保持着不错表现的情况下，持续保持着高性价比，这也是这款车在市场上有着不错销量的理由，当之无愧是良心国货。