第四代帝豪全面升级，稳坐国产10万家轿市场头把交椅

   帝豪是吉利主打入门级家用紧凑级轿车的头牌，第一代车型于2009年正式上市，至今已经畅销了14个年头，总销量已逾320万辆。咱们今天的主角-第4代帝豪连续保持万台以上的月销量。从其销售态势能够初步得出一个靠谱的结论：这台车口碑不错，是良心国货，因为消费者不满意的产品不可能在14年的时间里保持连续畅销。这款车凭什么能够俘获消费者？为什么说它是“人生首台”优选，主打“值得”呢？接下来让我们一起了解一下。

   值得一提的是，新车还配备了上帝之眼540°透明底盘功能，通过中控大屏观看汽车四周全景及车底画面，全方位观察车辆状态，有效避开视野盲区。

   除了动力升级之外，新款吉利帝豪冠军版在配置方面也有所提升，新车共推出4款车型，售价区间为6.99-8.89万元，相比老款车型取消了手动精英型、CVT精英型以及DHT醇行版，但是在同价位的车型上增加了一些实用的配置。

   第4代帝豪2023冠军款整体设计延续老款车型，不过新车增加了最新的星空灰车身颜色。内饰方面，新车增加了“青云直上”主题内饰，并在配置上进行升级。根据车型不同分别增加ESC、12.3英寸中控屏、银河OS+E02高性能数字座舱、手机App远程控制、自动恒温空调等。此外，次顶配车型取消了行车记录仪功能，顶配车型还将配备10.25英寸全液晶仪表。

   虽然新车仍然是属于一款紧凑型车型，但车长相较现款增加了6mm，达到了4638mm；车宽也增加了31mm，现宽1820mm；不过轴距保持不变，依然只有2650mm，且高度降低了10mm。车身加宽，车高、重心降低的设计使得新车的风阻系数仅为0.27，让车辆的操控性无疑也有所提升。

   除了配置方面的升级之外，新车还将会搭载新的1.5L发动机，其将采用缸内直喷技术，最大功率相比现款车型提升9kW达到93kW，油耗也将降低0.68L/100km，传动系统依旧匹配5挡手动以及CVT无级变速箱

   吉利帝豪诞生13年以来，历经4次迭代升级，上市以来累计销量超过365万辆，积累了出色的用户基础和口碑。如今，第4代帝豪2023冠军款正式上市，凭借全新升级的动力系统、新增的智能互联配置和更有新鲜感的造型，预计也会继续保持卖座的市场表现。