务实的“实力派” 试驾比亚迪秦PLUS EV感受

   对于比亚迪汽车来说，在国产自主品牌当中，尤其是在新能源汽车领域可以说取得了不俗的表现，而且无论是最新款式的比亚迪元plus车型还是最新款式的比亚迪宋max车型，以及经典的比亚迪唐(参数|图片)和比亚迪汉，可以说都属于国产自主品牌新能源轿车的标杆，而今天要与大家分享的也是比亚迪的全新主力车型，这就是最新款式的比亚迪秦plus DM-i车型。2023款比亚迪秦PLUS，DM-i技术+高科技内饰，新涂装更犀利

   而来到车身侧面，我们试驾的车型为混动车型的顶配版本，长宽高达到了4765mm*1837mm*1495mm，轴距则是达到了2718mm。

   后备厢两侧分别布置了蓄电池和储物网兜，座椅支持4/6比例放倒，打开后备厢盖板可以看到备胎槽放置了一瓶补胎液和一个电动充气泵。

   而在车辆的动力部分，该车采用了比亚迪汽车最新的1.5升发动机和电动机组成的最新混动系统，并且使用了CVT自动变速箱，而这套动力系统不仅拥有更加出色的动力输出，在燃油经济性方面也表现出了自己独特的魅力。

   比亚迪在造纯电动汽车时很有自己的设计风格，龙颜美学的外观让秦PLUS EV看起来精致大方，在大容量大片电池的加持下，续航里程可达到最高600km，也足以满足消费者日常的代步需求，再加上13.88万元的起售价，它的性价比在同级别之中也的确算是比较高的了。近年来，随着自主品牌的强势，与合资品牌的差距也越来越小，在自主品牌较为弱势的机械底子层面，比亚迪秦PLUS EV有着长足的进步，在十几万元级别的市场中，比亚迪秦PLUS EV凭借着其较高的性价比有着足够的竞争力。