2023款大众帕萨特到店，外观小改，内饰更高级，2.0T提速7.4秒！

   上汽大众2023款帕萨特正式上市，新车共推8款车型，全系应用了高品质感前脸造型，进一步书写了B级车美学新范本，同时，新车对配置也进行了优化调整，售价区间则保持不变，依然为老款的18.59万-28.29万元。

   内饰方面，帕萨特的中控明显向驾驶席倾斜，从330TSI 豪华版开始会配备10.2英寸的全液晶仪表，看起来会科技感更加强烈。副驾驶的空调出风口设计出整体式，虽然只有最右侧出风，但整体视觉效果十分出色，配合横贯中控台并延伸到车门饰板上的哑光饰板，内饰的格调在营造出高级感的同时，多了一丝年轻的氛围。

   从车身来看，2023款帕萨特的长宽高分别为4933/1836/1469mm，轴距为2871mm，和旧款相比，车身大小没有什么变化，在中型车中，这样的车身表现算是比较优秀的。可以看到2023款帕萨特采用了有些类似于溜背式车身的设计，车顶从B柱开始逐渐下降，线条流畅度不错，看起来比较优美柔和。两条从头贯穿至尾的凌厉腰线设计使2023款帕萨特更动感。

   此外2023款帕萨特的中控台中间安装有9.2英寸的中控大屏，不过中低配车型则是8英寸的，虽然屏幕不算很大，但是因为屏幕的做工还不错，所以看起来还是挺有科技感的。中控台和下方的按键都是向驾驶位倾斜的，方便驾驶员操控。2023款帕萨特的方向盘是采用真皮材质包裹的，但是最低配还是塑料方向盘。D型方向盘再加上方向盘内侧用木纹材质覆盖，皮质和木纹衔接处用镀铬线条装饰，这样的设计比起单单采用缝线装饰要更能凸显档次感。

   车辆侧面，从前大灯发出的腰线贯穿车身与尾灯衔接，配合溜背车身设计以及多幅式银色轮毂，视觉感受更加流畅，展现出同级车型中少有的沉稳气场。来到尾部，全新造型的尾灯设计较为柔和，与内部凌厉的灯带设计形成反差，具有极强的辨识度，搭配“PASSAT”的字母标识以及贯穿车尾的镀铬饰条装饰，彰显出一定的设计感。

   上汽大众可以说是非常值得认可的合资汽车品牌，在此之前，我听到很多人说上汽大众是了解中国人思想的合资品牌。的确，他的许多轿车在中国都卖得很好，我认为，销售业绩可被视为该汽车品牌的最高评价。