比亚迪全新平台硬核技术,10万级电动海豚

   海豚 作为比亚迪海洋家族里的“小老弟”，凭借个性设计以及小资品质，受到了不少年轻人的欢迎。对于电动车而言，续航扎实与否一直都是大家非常关注的点，那我们本期的光电测试就要对这只小海豚下手了！

   比亚迪海豚搭载了12.8英寸自适应旋转悬浮式屏幕，比微蓝的要略大一些，不过低配版为10.1英寸。匹配最新的DiLink 3.0智能网联系统，支持语音识别控制系统、车联网、OTA升级等常备功能，整体操作比较流畅。

   海豚后备厢空间表现中规中矩，如果需要装一些较大的物件，后排座椅还支持比例放倒，足以满足家用。同时，该车配备了刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)、牵引力控制(ASR/TCS等)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。

   还有一项别出心裁的设计，就是它的中央扶手箱内部并不是那种可以打开的，而是下方采用了镂空设计，装载能力与拿取的便利程度确实需要一定的适应过程。而在扶手之前也分别设计了一个带有盖子的储物格、手机无线充电以及两个杯托，在我们长时间驾驶时也便于放置手头的杂物。