Panamera试驾体验

   保时捷，这是一个具有传奇色彩的名字。70多年前，费迪南德·保时捷先生按照指示开始设计VW Beetle大众甲壳虫汽车。在二战之后，保时捷公司步入了稳定发展的轨道，直到今天保时捷Panamera震撼来袭，以卓越的身姿将辉煌延续。

   动力方面，Panamera和Panamera 4搭载2.9升双涡轮增压V6发动机，最大功率为330马力，最大扭矩为450牛·米；而Panamera 4S车型，虽同为2.9升双涡轮增压V6发动机，但进行了高功率调校，动力参数有所提升，其最大功率为440马力，最大扭矩为550牛·米。传动系统方面，这一系列车型均配备了8速双离合自动变速箱。

   保时捷Panamera的车的内饰充满了豪华与层次感。方向盘采用了皮质材质，手感好，还配备了换挡拨片，很有驾驶乐趣。中控采用塑料,皮质,金属材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块12.3英寸液晶屏，显示清晰且设计也比较清晰锐利，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有自然的符合人体工程学的座椅。

   贯穿式车尾灯带也是这一代保时捷家族的标志性元素，而这辆Panamera熏黑的LED尾灯，与运动型尾管、车内座椅头枕盾徽压花，都是来自于德国祖文豪森Porsche Exclusive Manufaktur个性化定制部门的手笔。

   新车采用的是2.9T发动机，能释放出549NM峰值扭矩和446ps最大马力，动力参数在同排量车型中遥遥领先，匹配的变速箱为8挡手自一体。另外它还提供了全时四驱系统以及多片离合器的中央差速锁。悬架组合为前双摇臂独立+后多连杆独立。