中国旗舰 汉为观止-全新汉家族上市

   就在4月10日下午，比亚迪汉系列进行了专场发布会，新款比亚迪汉DM-i价格正式公布，同时高性能汉DM-p也正式进入人们的视野，同时汉EV也迎来了自己的创世版和千山翠限量版车型。今天咱们就来聊聊比亚迪全系升级的汉系列，到底值不值得买？

   内饰的设计布局也和现款车型是保持一致的，车内配备了双幅式的多功能方向盘、12.3英寸的全液晶仪表盘和15.6英寸的可旋转悬浮式中控屏，搭配上电子挡杆，科技感是做得非常出色的。此外，车内使用了大面积的软质和皮质材料进行包裹，还加入了大量的“龙鳞”元素，还可选装凝夜紫碳纤维饰板进行装饰，质感和运动感都有所增强。

   从外观来看，“Dragon Face”家族前脸在新车得到升级，尺寸宽大的多边形前格栅辨识度很高，内部采用集成镀铬点阵式。它的另一个细节变化在于前包围，采用钢琴黑运动套件，两侧竖立起来的龙鳍增加了整车的运动性能。与此同时，新车重新设计了侧气帘，横向线条的运用，使得气流导向作用更加明显，减小了风阻与能耗。

   颜值是“敲门砖”，实力是“通行证”，高颜值是人们了解一款产品的开始，最终是否购买还是靠产品实力来决定的。在汽车最为核心的动力部分，汉DM系列提供两套不同的动力系统，注重经济的DM-i与注重性能的DM-p。 在DM-i超级混动的加持下，汉DM-i百公里亏电油耗低至4.2L，满油满电状态下，综合续航里程可达1300km，同时百公里加速7.9s，做到燃油经济性和动力性能兼顾。此外，汉DM-i拥有18.3kWh和37.5kWh两种规格容量的电池组，对应的纯电续航里程分别是121km和242km，是目前插电混动轿车中纯电续航最长的车型。

   动力部分，新车搭载了基于 1.5T 发动机打造的插混系统，其中发动机最大功率为 139 马力。新款汉 DM 系列全系搭载刀片电池，其中汉 DM-i 纯电续航里程 242km，综合续航里程 1300km；汉 DM-p 纯电续航 202km。

   然后则是品牌影响力。在燃油车时代，比亚迪旗下的F0、F6以及S6等车型因为售价相对亲民，因而也被广大消费者认为是廉价的代名词，但靠着技术积累以及王朝系列车型的推出，令比亚迪在新能源领域实现了弯道超车，其地位自然也是水涨船高，如今已经丝毫不逊色于主流合资品牌。

   汉DM系列的颜值方面不用多说，我想绝大多数人应该还是对其很满意的，现在价格方面也很实惠，对比于特斯拉，同价位方面性价比简直不要高了太多，比亚迪汉DM-i和汉DM-p的外观和汉EV的大部分外观差距不大，最主要的就是前脸有硕大的进气格栅。DM-i的价格便宜得多，无疑会受到消费者的追捧，该车很可能会缺货，有意的小伙伴可及早下订。