轴距超2米9，油耗不到7L，豪华合资中型车，实拍奥迪A4L

   说实话，奥迪在BBA品牌中的优惠一直以来也都是最大的，以至于外界很多人都笑谈：奔驰和宝马在玩豪华车的时候都不喜欢带奥迪玩儿，因为奥迪总喜欢搞降价，所以自身利润也要低一些。不过，在国人心目中奥迪依旧是那个响当当的德系豪华品牌，所以当许多人要买豪华车之时，优惠大的奥迪也往往很难被“放过”。

   与内部的现金相比，这款中期换油并没有太大变化，并且仍然继续传统的室内风格，目前的MMI控制旋钮将被取消。仪表板和中等控制屏升级，而12.3英寸全液晶仪器盘界面已被优化，视觉效果好，驾驶员的视野进一步得到改善。当然，变化是最重要的，它绝对是10.1英寸悬挂式触控中心控制大屏幕，更换旧旋钮操作。中心控制屏幕仍在使用旋钮和物理按钮，灵敏度高。

   不但前脸变化明显，侧腰线也重新设计。原先的A4L是一条围绕式的腰线，从车大灯直接拉到后尾，而新的A4L则分成几段。前一段到中门，后一段从侧门到。原先中间的腰线下沉，道德底线再度升高。这就形成了侧卧十分苗条的视觉效果，并不像改款前的A4L，看上去很松垮。仅仅这个新轮圈的造型，没有改款前的刀锋轮毂酷帅，很平庸。

   进入汽车，值得成为一个豪华车品牌，即使是车子的气味状况也不严重，材料主要遮盖软材料，配置12.3英尺全液晶屏汽车仪表板。汽车方向盘遮盖真皮层材料，支持拨片换挡功能，即方向盘加热需要价钱500元。中间操纵屏幕尺寸为10.1英尺，新款车型支持车机互联。当然，汽车和机器系统软件实际上也很容易应用，汽车互联网和智能语音也没有缺阵。需要注意的是，倒车图像实际效果一般，看上去有点模糊不清。

   总的来说，奥迪A4L在同级别车型中属于综合实力比较强劲的车型。从外观颜值上来看，它能够凭借着流畅犀利的车型线条成为“高富帅”车型的代表之一，而从内饰上来看，豪华和档次它也一个都不输。配置上，它拥有齐全的安全配置、车联网配置，能够给车主带来便利体验。整体来说，是一款不错的车型。