汉促销热卖

   这几年我们的国产设计发展的非常非常的快，特别是以比亚迪为代表的新能源车企，咱们这期说的重点是比亚迪新上市的比亚迪汉，他上市不到六个小时，销量就达到将近5万辆，可以说这个数据让特斯拉都感到非常大的压力，比亚迪汉它是作为一个中期改款车型重新上市的，上市分三个车型，一个是全电动的EV车型，还有一个是dmi车型，还有DMP车型，这两个车型分别都是混动车型。

   全面进化后的汉EV一直延续比亚迪高性价比的保修政策，整车6年15万公里，超越了市面上绝大多数汽车厂商的产品质保，并且比亚迪全系新能源车型电池组实行首任车主不限里程和年限（终身质保），彻底免除了购买纯电车型车主对于以后电池组维修的用车顾虑，也体现了比亚迪对于自身产品的自信和实力。

   它的动力系统分三个，首先纯电动的版本它分两驱和四驱，两驱版本搭载的是一个八十五点四千瓦的单电机，它的功率达到350牛米，180千瓦的功率，四驱版本是双电机，它的加速性能是非常厉害的，整个EV车型它的充电时间采用了一种全新的超级快充的方式，十分钟就可以让车辆续航达到180公里，EV版本如果说你充电半个小时的话，就可以让电量达到30%-80%之间，可以说是充电速度非常的快。

   外观设计方面，新车基本延续了汉的设计，时尚感和运动感强烈，但在细节方面有所不同，比如新车采用了大尺寸的进气格栅，并配以镀铬点阵式中网，此外，雾灯区域也做出了相应调整。

   动力方面，比亚迪汉EV创世版标配刀片电池，两驱版本和四驱版本CLTC续航里程分别为715km和610km，比亚迪汉EV创世版两驱版本系统综合最大功率180kW，最大扭矩350N·m，四驱版本最大功率380kW，最大扭矩700N·m，两驱版本0-100km/h加速时间7.9秒，四驱版本0-100km/h加速时间仅需3.9秒。四驱版车型搭载了DiSus-C智能电控主动悬架和超级智能电四驱，车辆可以实现毫秒级响应，同时结合中国多样复杂的路况，把握操控性和舒适性的平衡点

   一番分析下来不难发现，比亚迪汉DM系列的产品实力是完全值得起这一定价的。并且，比亚迪也给出了比较完善的选择空间，预算吃紧的用户选择纯电续航121km的版本，足以获得超出同级车型的高效低耗体验；预算充足的用户可以考虑242km的高配版和DM-p版本，解锁更极致的性能体验。