内饰做工大幅进步，整体风格强调运动，凯迪拉克CT5这次真的稳了

   所谓年轻就是资本，年轻意味着无限的希望。对于多数年轻人而言，努力拼搏与享受当下，并不冲突，反而为了享受当下更应该努力拼搏。买车这件事也是这个理，为了不输牌面，逼着自己赚更多钱，买一个更能给自己加分的豪车。当然，当代年轻人还有个特点，就是讲究性价比！那么今天就带大家看一看凯迪拉克CT5，一起来看看你是否喜欢它？

   凯迪拉克CT5还有一大杀手锏，那就是MRC电磁主动电磁感应悬挂。在舒适模式下，这套悬架让驾驶感受在保留路感的同时还拥有一定韧性。无论大小颠簸，这套悬挂总能将车身控制得服服帖帖的，绝不有半点含糊。在运动模式下，这套悬架的表现就完全可以用”惊艳”来形容，路面上的小石子、路肩的起伏都可以毫无过滤地通过车身完美传达给驾驶者。也正是如此出色的悬架硬度，让CT5拥有了同级别车比不了的侧向支撑表现。

   车内设计上，凯迪拉克CT5豪华型同样使用了现在最新的家族式设计语言，整体是十分豪华的氛围。配备10英寸中控大屏，得益于云电子架构信息传输更快

   但是内饰就难免有些单调，配色全是偏深的黑色系，给人的感觉比较老气，有点偏离时下年轻化的潮流趋势。悬浮式的10英寸中控屏幕搭配了较多的物理按键，操作比较方便，但是科技感大大地降低，没有让人惊艳的感觉。多媒体操作倒是很顺滑，可设计师能不能上点心，这种单调的UI设计看起来倒像几年前的款式，实在让人提不起兴趣。此次2023款凯迪拉克CT5终于迎来了它的全液晶仪表盘，要知道这个配置同级都是全液晶了，它却只有顶配才能拥有。而且入门车型没有倒车雷达，倒车影像也需选装，语音仅能控制多媒体和电话，更连个最基本的空气净化器也舍不得装，实在有些打自家“豪华”定位的脸。

   购车方面：编辑咨询了经销商，凯迪拉克CT5目前优惠程度不错，最高可优惠 8万，售价低至19.97万，现车充足，颜色齐全。