比亚迪海豚,车长4米,轴距2700毫米,被称比亚迪版飞度!

   比亚迪海豚最近几个月的销量稳定在万台上下，能取得这样的表现并非偶尔，而是与其亲民实用的表现有很直接的关系，从价格来看，指导价为9.38-12.18万元，其中最受欢迎的当属10.88万时尚版车型了，不仅有着丰富的配置，而且有着该车最大405km的续航，表现非常全面，展现出了非常高的性价比。

   再就是后备箱空间，一般情况下，后备箱空间完全满足了家用的需求，必要时还可以将后排座椅放倒，这样一来，后备箱的空间将会得到很明显的提升，但值得注意的是，放倒座椅后的后排地面并不是平整的，感觉有些别扭，好在承载能力是不错的。

   内饰方面，海豚内饰整体视觉效果很有特色，让人感到很前卫个性。该车方向盘造型给人眼前一亮，采用皮质材质，造型十分的战斗。看一下中控，搭配12.8英寸的触控式液晶的中控屏，让内饰风格给人印象深刻，中控整体设计可圈可点。下面再让小编介绍下仪表盘和座椅，该车配备圆润可爱的仪表盘，很抓人眼球。该车采用了仿皮座椅，座椅宽大厚实，提高了驾乘者的乘坐感受。

   在车载多媒体领域，中国品牌可以说做得比海外品牌要好，尤其是在语音控制，车联网和手机App这几个方面更加符合国人用车习惯。比亚迪是中国品牌中比较注重构建万物互联的智能出行生态圈的企业，其DiLink智能网联基于开放的安卓系统定制，兼容百万级App，简单说就是基本上在安卓系统上的常见应用，都能下载到车载系统上。在海豚上面采用的DiLink系统就体现出了很好的兼容性，能下载的应用比较多，应该能满足车主各种不同需求，我重点介绍一下自己比较常用的几个应用。

   海豚全系提供了301/401/405km三种续航里程，光看数据它确实足够应付日常代步，甚至是自驾出行了。玩车妹很关心它的续航是否真实有效，表显剩余电量为0%时，是否会立即趴窝呢？ 关于续航真实性，懂车帝早在去年12月就对海豚进行过极寒测试。在零下20℃的环境下，海豚标称续航405km，实际完成225.2km，续航达成率高达55%。在所有参加测试的车型当中，海豚的成绩名列前茅，它究竟是怎么做到的呢？ 经过进一步研究，玩车妹发现海豚的高续航达成率，得益于e平台 3.0的几项领先技术。首先是集成八合一电动力总成，即驱动电机、电机控制器、减速器、车载充电器、直流变换器、配电箱、整车控制器、电池管理器八大部件，系统综合效率达到行业领先的89%。其次它采用了同级少有的热泵空调，让它在寒冷气温下，取得更好的低温续航表现。第三，海豚还采用了电池包冷媒直冷直热技术，确保电池包始终处于最佳工作温度，为海豚的冬季续驶里程带来20%的提升。在长沙这种典型的南方城市，海豚的车主可以说完全不用有续航焦虑。

   后排空间腿部空间挺大的，头部空间以我176左右的身高来看差点意思，坐直之后差点顶头了。座椅本身的表现和前排一样让我比较惊喜，座垫长度足够就是厚度稍微差点意思，靠背角度非常合理，整体的材质用料柔软舒服，包裹感下陷感非常好，这个后排表现比同品牌很多更高级的车都要好。

   在新能源电车智能化方面比亚迪可以说是标杆般的存在，而这台比亚迪海豚基本可以满足大众对于新能源汽车智能方面的所有幻想。而很多用户其实早就已经下单订购了这款比亚迪海豚作为自己的爱车首选，毕竟其性价比属实太过让人挪不开眼睛了。