技术奇瑞的又一个大招：鲲鹏动力赋能，助力品牌扶摇直上

   在出海的车企里面，奇瑞的表现可谓是一枝独秀，根据奇瑞集团发布的最新销量数据显示，8月份集团销售汽车67,182辆，同比小幅增长3.3%。其中，海外出口20,491辆。奇瑞集团表示这是今年以来第四次出口量突破2万辆大关，持续锁定中国品牌乘用车出口第一。1-8月份，奇瑞集团累计出口汽车165,858辆，同比增长162.8%，继续刷新历史同期新高。

   全车厢内最有运动氛围应该就是这个三幅式平底方向盘了，握感厚实，表面的真皮温润细腻不粗糙，两侧多功能按键为实体样式，表面也是做了防指纹处理。背后是一块7英寸的液晶仪表，UI堆叠有些凌乱，后期还有优化空间。

   瑞虎8鲲鹏版定位虽然是一辆中型SUV，但是其4700×1860×1746mm的长宽高和2710mm的轴距，可以说在同级别车型中遥遥领先了。真的正如古诗中所说的，“鲲之大，不知其几千里也。”

   瑞虎8鲲鹏版最直观的改变就是用上了尺寸更大的中控屏，12.3英寸的触控屏替代了原来的10.25英寸屏幕，其次是采用了纯触控式的空调控制面板和全新样式的电子档杆，整体科技氛围有了质的提高，中控台采用仿木纹设计的饰板和软质包裹，座椅则采用了菱形缝线，既能增加美观度，又起到了防滑的作用，档次感也有很大的提高。

   瑞虎8动力方面表现不算突出，只能算得上中规中矩。从其他各方面的表现来看，是很值得入手的，相信会在市场上给对手带来不小的压力。不知道该车符合您的需求吗？喜欢赶快关注一下吧！