王经理
销售顾问
武汉亿隆车汽车 2023-06-23 17:11
在我对德系品牌的认知里,大众算是地基、BBA是绝对的中坚,而保时捷则是毫无疑问的金字塔高层。只是打自小认识汽车品牌开始,对保时捷的第一印象就只有911。直到后来卡宴、Panamera、Macan相继诞生,保时捷在国内的能见度越来越高,它才开始逐渐进入我的视野范围之内。可以说,如今的保时捷,从一个单纯的运动型车品牌、以往所谓的“超跑守门员”,变成了一个更具有普及性的超高定位豪华品牌。由于工作的原因,我现在终于有了能够近距离接触保时捷这个级别的高定位品牌车型的机会。那么它到底和BBA之间的差距有多大?这次,我就从保时捷家族里最“入门”级别的成员——Macan说起。
2024款 Macan GTS 2.9T采用了家族式的设计语言,正面设计是保时捷911,经典的设计和造型非常相似,青蛙头灯是一个LED日间行车光源,用来向保时捷918致敬。引擎盖上的保时捷标志上的钱闪闪发光,熏黑加工过的鲨鱼嘴进气口格栅具有强烈的视觉冲击力。两侧的熏黑进气运动套件符合空气动力学要求,第二个空气隔断是LED日间行车灯,无论是科技感还是运动感都非常强。
动力上保时捷给了Macan非常多样的选择,特别是高性能版本上Macan绝对是一台高性能的SUV,2.9T V6双涡轮增压发动机放在中型SUV上可以说是性能过剩,440马力,550牛·米的动力再加上7DCT变速箱,如果单纯看动力的话,这台车甚至要比保时捷718这样的小跑车要更有吸引力。
仪表盘依旧采用保时捷经典的三炮筒式设计,而没有采用时下流行的全液晶设计。中控方面则升级了大屏,尺寸比原先的更大。档把与老款设计相同,没有采用新的拨片设计。
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