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湖北泰欣名车 2023-06-24 23:02
保时捷卡宴在外形上亮点十足,辨识度非常高的车头设计,流露出十足的跑车韵味与SUV独有的气质。车身侧面增添了更多的肌肉感,线条依然流畅、动感。操控性能和乘坐舒适性都会变得更加的均衡,让人爱不释手。
保时捷卡宴,最吸引人的地方就是科技感较强,而且触摸键的感觉也是很不错的,不会出现盲操不方便的情况。该车的车顶材料是翻毛皮的,非常的抗脏,但是味道也大。中控屏的尺寸是12寸的,显示效果很好,操控性也很不错。并且还选装了一些功能,像倒车影像这个配备是360度的,效果很好。内饰一直是保时捷卡宴的重点,科技感十足。
cayenne的驱动装置为保时捷公司开发出的保时捷牵引力管理系统 [6] ,简称ptm,核心的是一套全时四轮驱动系统和可锁定的中央差速器。它有公路行驶、全时四驱和山地越野三种模式,分动器有高低两级传动比,在正常路况下,电子控制系统把38%的动力提供给前轮,62%的动力提供给后轮,给驾驶者以后轮驱动的驾驶感觉。在严峻的地形下行驶而发生打滑的情形时,则可依需要将动力转移至打滑的车轴,最多可达100%。cayenne采用前双摇臂、后多连杆的全独立悬挂,正常底盘离地高度为217毫米。为完满解决越野走行及高速公路行驶的两大难题,cayenne turbo的pasm保时捷主动悬挂管理系统,配合气压避震,除可按实际行环境不时自动改变吸震率外,亦可按制调校共6级离地高度,最高两级是离地用,157毫米是最低级别,是专为提存行李时降低车身用,在217毫米的一般离地高度行车,当车速超越125km/h时,pasm便会自动把离地降低至190毫米,若速度进一步加快至210km/h以上,又会再降低至179毫米,以保持高速行车的稳定性。而越野用的273毫米终极离地距,车头接近角可达到32度,亦可涉水深达555毫米而行,已符合高难度越野的基本条件。
通过电子触摸面板的触摸按钮,选择将空气悬挂升到最高位置。保时捷卡宴为了证明自己公路suv跑车的名号,其转速表从边缘移动至中央位置,。说到卡宴的运动性能,在保时捷徽标的映照下,相信没有人会怀疑它在这方面的天赋。
2023年06月24日-2023年06月30日,湖北泰欣名车保时捷店,针对旗下保时捷卡宴车型给出了最高3.2万元的综合优惠,库存方面,店内现车充足,感兴趣的朋友可以到店咨询购买,或致电18186960661进行询价,详情见下表:
94.80万 94.80万 到店面议 询底价
100.80万 100.80万 到店面议 询底价
250.80万 250.80万 到店面议 询底价
113.90万 116.80万 2.90万 询底价
118.90万 121.80万 2.90万 询底价
121.70万 124.60万 2.90万 询底价
122.90万 125.80万 2.90万 询底价
89.10万 92.30万 3.20万 询底价
97.90万 100.80万 2.90万 询底价
99.60万 102.80万 3.20万 询底价
103.90万 106.80万 2.90万 询底价
181.90万 185.00万 3.10万 询底价
188.90万 191.80万 2.90万 询底价
241.90万 244.80万 2.90万 询底价
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