比亚迪元PLUS光电实测，续航完成率94.7%

   主流车有着适中的尺寸大小，价格合理也是它的一大特色，从而被很多家庭喜爱并且选择。今天要讲的元PLUS 是一款纯电车。接下来就让我们一起来看一下吧。

   作为自主品牌中的“技术狂人”，不论是技术层面还是设计层面，元PLUS浑身上下都亮点满满。元PLUS内饰的设计理念结合了冰冻刚强的机械质感和肌肉的柔性元素。

   来到车内，内饰设计比较优雅，突出了层次效果。该车方向盘设计不错，配备了方向盘手动上下+前后调节等功能，给人眼前一亮的感觉。让我们看一下中控，中控台设计合理，让内饰设计颇具层次感，看着有一定的科技感。让我们再来看看仪表盘和座椅，该车仪表盘呈现出时尚大气的设计风格，看上去科技感强烈。该车采用了仿皮座椅，配备了运动风格座椅、副座椅电动调节、座椅电动调节、座椅比例放倒等功能，提高了驾乘者的乘坐感受。

   外观方面，新车采用了比亚迪家族最新的Dragon Face 3.0设计语言，线条简洁、流畅。同时，贯穿前脸的镀铬饰条上浮雕小篆字样的“元”，非常精致。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4455/1875/1615mm，轴距2720mm，定位为紧凑型SUV。 车身侧面来看，最吸睛的便是C柱的银色“龙鳞”装饰板，以及从翼子板的镀铬LOGO饰条延伸向后的凌厉腰线，层次感较强。尾部方面，新车将采用贯穿式尾灯组，内部则辅以羽状灯腔设计，预计能够带来较强的视觉感受。

   OK！接下来我们总结一下。 今天介绍的这款元PLUS不仅在空间上表现抢眼，同时各项配置也达到了主流水准，驾驶感受和空间体验也没啥可挑剔的。