新款保时捷Macan官图解读

   向来豪华品牌入门车型的销量都不低，不管是BBA的34C还是X1、Q3、GLA/GLB，月销量都很高。这个定理用在超豪品牌上一样，就比如保时捷Macan(图片|配置|询价)，虽然它是最入门的保时捷车型，但这丝毫不影响它的销量。

   动力部分，据悉，除了燃油版车型外，新车还将会提供纯电动版本。目前GT版车型和Modena版车型将会搭载2.0T发动机，并配备48V轻混系统，如果大家选择Trofeo版车型，该车还将会配备拥有海神技术的3.0T发动机，性能体验更为强劲。

   动力上，这款车还是比较强势的，这款车有两个发动机，入门级车型搭载的是2.0T引擎，这个发动机最大有265马力，匹配的是七挡双离合的变速箱，在这样的一套动力之下，这款车的百公里加速仅需6.4S。其次这款车还有一个2.9T V6的发动机，匹配的也是七挡双离合的变速箱，在这样的一套动力之下，这款车的百公里加速仅需4.8S/4.5S。不得不说在这个级别当中，百公里加速在5S以内的，确实能算是很出色的。而且对于保时捷的双离合变速箱，这里也要详细说明一下，很多人说双离合变速箱不行，小毛病多，但是有一种双离合变速箱叫做PDK，它是双离合变速箱当中的天花板，而保时捷所搭载的双离合变速箱就是PDK，所以我们无需担心它变速箱的品质问题。

   车身侧面线条比较流畅，裙带部分存在着明显的黑色隔板，和银色车身形成撞色的视觉效果。轮眉宽度不大，但和翼子板的贴合程度比较到位。尾部上方的扰流板明显向下突出，同时还集成了高位刹车灯的组合。贯穿式尾灯内部由红灰相间的灯罩完成拼接，双边共双出式的排气尾喉则对运动性有不错的强化作用。

   车身侧面及尾部就像把保时捷卡宴等比例缩小了一样，极为优雅的侧面线条一下子与奥迪Q5拉开了差距。此外保时捷还为客户提供了大量的外观选装件，例如与车身同色的反光镜、侧裙护板、碳纤维外观套件、双边双出或双边四出排气等等。这种高度的私人定制也是奥迪Q5不具备的。