兰博基尼Huracan EVO驾乘感受 现车多少钱

   来自意大利的另一个传奇超跑品牌，来自兰博基尼的Huracán EVO RWD，从名字里的“RWD”我们可以知道，这是一款后置后驱的超跑车型，相比四驱车型，后置后驱的车型更加狂野也更加纯粹。

   动力方面，Huracan将搭载一台5.2升V10发动机，最大输出功率将达到610马力，峰值扭矩达540牛米，从性能上看已经完全超越了现款的Gallado。传动方面，匹配一台双离合变速箱，其0-100km/h仅需3.2秒。

   21款兰博基尼Huracán Evo Spyder在外观上保持了与硬顶版相同的设计，同时采用了与Huracán Spyder结构相同的软顶敞篷 ，其敞篷可以在17秒内开启/关闭。

   设计简单大气，并增加了更多镀铬装饰，红色翻盖的发动机启动键犹如战斗机点火装置一样，极具战斗氛围。

   EVO RWD也提供了可以通过方向盘底部开关切换的三种驾驶模式——街道、运动和赛道。街道偏向舒适的日常驾驶，运动模式可以小小的炸街，赛道模式还是不要在公路中轻易开启，即使在赛道中开启也需要驾驶者有熟练的操作。在电子安全系统全部关闭的状态下，稍有不慎，这台性能机器就会失控。

   最满意的首先就是外观设计了，huracan的造型真的非常帅气，非常有属于中置超级跑车的那种速度感，并且整体的设计足够简洁，各种空气动力学的套件跟车身线条融合的很好，没有过多的突兀的细节。

   整体外观十分个性，内饰部分也充满战斗及侵略性，有喜欢这款车的朋友们可以持续关注一下最新动态。