比亚迪中型suv的自我修养 唐新能源车型怎么选

   新能源车和燃油车有着各自的特色，很难说谁比谁好，消费者喜欢什么就大胆去买。今天这辆唐新能源 就非常具有特点。至于它都有哪些优势，还是请大家往下看吧。

   而在动力方面，根据此前的申报信息，新车将搭载升级过后的刀片电池，能量密度和百公里电耗都有所进化，加上CLTC工况的助攻，最终单电机长续航版纯电小里程可达730km，而双电机四驱版本也达635km。起码在数字方面有着显著的提升，而百公里加速则依旧为4.4秒。

   空间和动力上，2023款比亚迪唐DM的车身尺寸为4870*1950*1725，轴距为2820，前排空间满意，第二排空间有点小，毕竟快4米9的车身长度，即使是把第二排座位推到最后，腿部空间感觉还没宋plus后排大，第三排就是应急的；动力上，2023款比亚迪唐DM搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机+永磁同步电机，匹配E-CVT和6挡湿式双离合变速箱，1.5T最大马力为139匹，最大扭矩为231牛·米，而2.0T最大马力为192匹，最大扭矩为320牛·米，电机最大总功率为290千瓦，最大总扭矩为580牛·米，纯电的情况下和同级别2.0T的SUV对比，只强不弱，高速建议调运动到运动模式，油门响应会更快，可以说在动力方面，这款车还是非常强劲的。

   外观设计方面，2023款唐EV将采用家族最新的电动车型设计语言，与已经亮相的汉EV、元PLUS等车型如出一辙，拥有封闭的前脸设计，一眼就能看出其电动车型的身份，而通过对一些细节的调整，比如下保险杠处的银色饰条等，增强了整体的层次感。

   再来看看尺寸，新款唐EV拥有4900/1950/1725mm三围，2820mm轴距，相比较在售款唐EV，新车车长加长了30mm。而相比较拥有4750/1921/1624mm三围，还有2890mm轴距的Model Y，便能发现唐EV车长优势并不小，因此，外观气场也会比Model Y略强。同为中型SUV的新款唐EV，之所以会有这样的实力，我想这与其提供6座布局，应该有直接联系，且据了解，新款唐EV未来还将推出7座布局，所对应的受众群体要比仅提供5座布局的Model Y范围广一些。

   续航方面，新款唐EV可能会分别提供两驱、四驱版本，匹配刀片电池，并分别带来730km、635km还有600km的纯电续航，其中，搭载四驱版本的车型，零百提速仅需4.4秒。Model Y也分别提供了两驱、四驱版本，带来545km的最低续航，还有660km的最高续航，而常规四驱版本的零百提速为5秒，高性能四驱版提速为3.7秒，相比较之下，便能发现唐EV的续航优势并不小，加上手握35万元左右的预算，就可能入手到零百提速为4.4秒的四驱车型，确实要比起步价就超37万元的Model Y四驱车型性价比略高。看来比亚迪这次也是下本了，你们觉得呢？