内饰大换血,续航最低430km,比亚迪元PLUS

   比亚迪元家族累计销售超26万辆，3月比亚迪元PLUS的销量为10017辆，环比2月增长121.9%。随着e平台3.0首款A级潮跑SUV-元PLUS的上市，进一步丰富元家族的产品矩阵，让元家族的产品力得到进一步加强。比亚迪用一组漂亮的产销数据，再次证明自己是当之无愧的“新能源汽车引领者”。

   新车采用五座布局，前排两个座椅均为电动调节，后排配备4/6折叠座椅，有中央扶手，后排提供空调出风口和两个USB接口。同时拥有全景天窗。另外，车辆尾部还采用了电动尾门。

   在车型尺寸方面，元PLUS的车长、车宽、轴距都比元、元Pro车型增加不少，尤其是新车轴距方面，达到了2720mm，比元增加了185mm。

   续航之外，电动车聊的最多的一个话题就是智能化了。DiLink+DiPilot这套组合大家肯定已经不陌生了。但是作为e平台3.0的首款SUV，这套系统在元PLUS上再次经过了优化。而由于此次试驾过程中我们的接驳车是之前的唐DM，所以从这台车上从那台车下，很容易就能感觉出元PLUS在智能化上的升级。

   先来看下元PLUS的外观，元PLUS车头设计显得十分精神 ，十分具有运动气息。大灯独特，视觉效果极具冲击力。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。来到车身侧面，该车车身尺寸是4455MM*1875MM*1615MM，该车采用了精神的线条，车身看上去非常硬朗，搭配大尺寸厚壁的轮胎，整体视觉效果是很时尚大气的。车尾部分，元PLUS车尾线条简洁时尚，尾灯显得十分前卫个性，利落感跃然眼前。

   元PLUS的车身轴距达到2720mm，能够为后排带来更好的腿部空间。该车的旗舰版本还将配备15.6英寸中控屏，搭载DiLink 4.0(4G)智能网联系统，支持自适应旋转，海量APP随心玩。该车还将拥有Dirac音响、多色律动交互式氛围灯、智能语音系统、触控式LED阅读灯、VTOL移动电站、云服务等多项配置。值得一提的是，全系车型均配备K歌麦克风。

   这样一辆价格合适的车足以满足日常的实用需求，平时维护也不用费太多心思，性价比不错。只要你喜欢，那就大胆的去购买吧。