上海市弘仁宝嘉汽车销售服务有限公司 车主之家 2023-07-02 09:20
这几年我们的国产设计发展的非常非常的快,特别是以比亚迪为代表的新能源车企,咱们这期说的重点是比亚迪新上市的比亚迪汉,他上市不到六个小时,销量就达到将近5万辆,可以说这个数据让特斯拉都感到非常大的压力,比亚迪汉它是作为一个中期改款车型重新上市的,上市分三个车型,一个是全电动的EV车型,还有一个是dmi车型,还有DMP车型,这两个车型分别都是混动车型。
全面进化后的汉EV全系运用了比亚迪最新的e平台3.0架构,并保留了双向充配电系统和前后“三合一”电驱动系统,能够实现570伏电压平台配合的升压技术以应对大功率直流充电时,有效降低充电电流和电芯发热量。而前后“三合一”电驱动系统则为全面进化后的汉EV提供3.9S百公里加速性能,十分强悍!
外观方面,四款车型均延续了比亚迪“Dragon Face”家族式设计语言,前脸采用钢琴黑运动套件,打造出极强的运动感和体量感。其中汉DM-i和汉DM-p的前脸更进一步加入了跑车化的设计,两片竖立起来的龙鳍、前格栅独特的钻石般龙鳞亮面、标志性的大嘴设计,让整车在性能得到提升之余更显优雅。
新款汉EV依旧是提供两驱版本和四驱版本车型供消费者选择,系统综合最大功率为180kW(两驱)/380kW(四驱)。此外,由于电池容量提升至85.4kWh,所以两者CLTC续航里程分别为715km和610km。
一番分析下来不难发现,比亚迪汉DM系列的产品实力是完全值得起这一定价的。并且,比亚迪也给出了比较完善的选择空间,预算吃紧的用户选择纯电续航121km的版本,足以获得超出同级车型的高效低耗体验;预算充足的用户可以考虑242km的高配版和DM-p版本,解锁更极致的性能体验。
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