湖南大汉汉美新能源汽车 2023-07-02 15:40
外观方面,新车整体轮廓依旧与现款车型保持一致,其新款最明显的改动是增大了下保险杠尺寸,依然提供普通版和运动版,其中普通版的格栅内部采用了横向装饰,运动版则采用分体式的造型。
丰田的THS(Toyota hybrid system)混动系统早在1997年就已经在普锐斯上搭载,如今已经走过了24年光阴。在这么多年时间里,THS混动的口碑及耐久性都得到很好的验证。而改款后的凯美瑞混动(即双擎版)动力跟老款没有变化,依旧是最大功率131kW;最大扭矩221Nm的2.5L汽油机,再配上综合功率160kW的电机组成。
2023款凯美瑞的内饰依旧具有设计感,而部分车型增加了皮/翻毛皮混搭的材质,进一步提升了新车的品质感。而在细节部分,老款车型采用了内嵌式的中控屏设计,显得有些小气,布局略显拥挤,而2023款凯美瑞则换装了全新的10.1英寸悬浮式中控屏(最低配车型为8英寸),让中控区域设计更加协调、大气。值得一提的是,2023款高配车型还新增了12.3英寸全液晶仪表,整车的科技感有所提升。
2023款凯美瑞第三个亮点就是对原先的第一代TSS系统进行了升级,升级后新系统将包括四个大系统,分别为:PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统和AHB自动调节远光灯系统。
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