国产SUV翘楚吉利星越L

   时代在改变，汽车行业也在破新。当吉利控股集团董事长李书福在吉利星越L的发布会现场说出，“吉利的目的只有一个，为了技术协同、为了造车文化，一个健康良好的文化基础是保证汽车安全、品质的前提，从基础理论研究到基础架构研发，从环境理论研究到基础材料选择，都是重大的课题”时，吉利和李书福都早已不再停留于“汽车就是四个轮子加两个沙发”的过往里，而是在行业改革的浪潮中奔涌向前。

   星越L Hi·P拥有“天生好底子”——“e-CMA”架构，这是吉利为拥抱全面新能源电气化时代，基于世界级架构造车体系，在CMA架构的智能、性能、节能、安全、健康5大优势基础上，专门为雷神电动车打造的更加电动化的智能超电架构。

   正常驾驶状态下，变速箱的换挡动作很难被察觉到，我也试图通过驾驶方式模拟日常出现的各种情况，我能够感觉到这台变速箱的整体调校倾向于平顺与柔和，换挡速度其实并不是第一优先级，这点与许多中国品牌产品针对变速箱的设定方法都很类似。

   星越L的车尾没什么复杂的设计，只是比较单纯地采用了一些横向线条来营造层次感，大倾角D柱设计降低了沉重感，提升了运动感，而且加入了贯穿式尾灯组，纤细的造型看上去很有档次感，而且也有效提升了车尾的视觉宽度，下包围轮廓与车头相呼应，并且同样通过镀铬饰条进行勾勒，但隐藏式排气布局少了一些气势。

   全新一代智能电气架构还能让这套强大的变速系统实现同级速度最快的全域OTA升级能力和至多20种智能工作模式。基于导航大数据结合实时路况、天气状况、驾驶习惯以及车辆ADAS数据等，3挡变频电驱DHT Pro可通过智能算法，在EV、串联、并联、增程、直驱之间，通过智能能量管理，计算出最经济的模式来进行驱动，为不同路段匹配相适应的工作模式，从而实现驾驶更节能、更性能、更智能，让用户体验到可持续进化的智能电动出行新体验，也让星越L Hi·P真正实现了“一车三用”。

   最后，对于价格方面，吉利星越L的起售价为14.8万元。相对于同级别的其他品牌车型，其价格很亲民，且具有较好的性价比。而且，吉利汽车近年来在创新技术和做工质量方面有重大的提升，未来发展前景十分可期。