比亚迪2023款汉EV，性价比提升，价格调整，家用值得值得购买？

   作为一台国产“网红车”，在经历过谍照、实车、申报图的“洗礼”后，相信大伙儿对新款汉家族的内外设计应该都很熟悉。从静态来看，此次推出的改款车型主要在内外细节上有所调整，其中最具代表性的就是尾部“中国结”样式的贯穿式尾灯设计。

   尾部，新车首次加入了中国结设计，钢琴黑套件与前脸设计相呼应，后唇的空气扩散器增加整车运动性。修长的贯穿式尾灯组，提高整车的视觉效果。

   新款汉DM全系标配了标配了刀片电池、DiLink 4.05（5G），同时，部分车型还用上了DMS疲劳驾驶预警系统、DiSus-C智能电控主动悬架、22个感知元件、HUD抬头显示、丹拿品牌音响，并支持高速道路辅助驾驶。该车搭载了骁云-插混专用涡轮增压1.5Ti高效发动机，最大功率102千瓦，峰值扭矩231牛米，同时用上了交流永磁同步电机。其中DM-i主打经济适用，配备了前置单电机，最大功率为145千瓦，峰值扭矩316牛米，0-100公里/时加速7.9秒，亏电油耗仅4.2升/100公里，最长续航1300公里。

   汉DM系列全系标配刀片电池，参数方面，汉DM-i将会配备一套基于1.5T发动机打造的插电混动系统，发动机最大功率为139马力（102千瓦）。汉DM-i的NEDC百公里亏电油耗低至4.2L，NEDC综合续航可达1300km，其中，NEDC纯电续航最长可达242km。

   动力方面，2023款汉EV搭载永磁同步电机，电机最大功率为150kw，最大扭矩为310N·m，相比老款车型，数据有所下降，工信部的纯电续航里程可达506km，悬挂形式为前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂，悬挂方面具有不错的乘坐舒适性。