宝马X7：史上最大宝马的“不纯粹”驾驶乐趣

   可能是因为我个人比较认同宝马这个品牌吧，如果只有100万左右的裸车预算，我肯定会选X7，宝马的机械性能底蕴深厚，而且有7系和X5珠玉在前，X7作为新推出打入百万级别的SUV旗舰车型，那诚意会是值得一提的。另外，我个人并不是很喜欢那些过于圆润的SUV，总觉得SUV就该棱角分明、粗犷大气一点。宝马的品牌持续发展没什么问题，这样就不用担心被遗弃了，况且，宝马的机械素养也不错，这是我喜欢的理由。

   V8发动机在咆哮的不止是X7一款车型，还有不想再低调的宝马X5，这次官方同时还发布了X5 xDrive M50i车型的官图，这款车型为该车系中最高性能版本，搭载M套件，整体外观看上去更加凶悍且力量感十足。在尾部镶嵌着M50i车型专属的尾标，凸显出它的独特魅力，而驾驭是宝马的看家本领，底盘方面配备自适应M悬架，如果你偏爱更高级的魔毯智能空气悬挂系统则可以选装，也是非常走心。

   新款宝马X7 xDrive 40i车型搭载3.0升六缸涡轮增压发动机+48伏轻混系统，最大功率280千瓦（380马力），峰值扭矩520牛·米，分别增加35千瓦和70牛·米，在轻混系统的介入下，最大输出扭矩甚至可达到540牛·米，车辆的0-100公里/小时加速约5.8秒。

   全新款式的宝马X7车型将会拥有3.0T6缸发动机和48伏的轻混系统，同时在高配车型上也可以选择4.4T发动机，并且两款发动机全部使用了8速手自一体变速箱和四驱系统，这样一来新款的宝马X7车型在动力方面将会变得更加的完善，同时燃油经济性也会比老款车型更加的出色一些。

   购车方面：编辑咨询了经销商，宝马X7目前优惠程度不错，最高可优惠 7万，售价低至93.00万，现车充足，颜色齐全。