上海卓昇裕明比亚迪4S店 车主之家 2023-07-06 11:56
比亚迪的插混技术DM-i在去年火了一整年,放在轿车和SUV上都有着很强的市场表现,终端市场的DM-i车型不仅没有终端优惠,而且提新车还需要等至少一个月的时间。可见,这套技术在市场上的认可度不错。
预算增加0.7万元,来到售价15.28万的尊贵型版本,纯电续航不变依旧是51km。配置增加了车道预警偏离、车道保持辅助、道路交通标志识别、主动刹车、全速自适应巡航、自适应远近光灯、单色车内氛围灯。这个配置已经是纯电续航51km版本车型的顶配,配置也相应全面了不少,增加了主动安全配置之外还增加了些许舒适性、豪华感配置。不过我们得注意一点,这个版本只提供六座车型,不能选装七座版,个人觉得如果六座够用,选这款合适。
宋MAX新能源 在外观和内部设计延续了传统宋MAX风格,两者最大的不同是动力系统,宋MAX新能源2022款搭载的是比亚迪DM-i超级混动系统,DM是“双模”(DualMode)缩写,据比亚迪官方介绍,DM电动汽车就是可充电的混合动力电动汽车,DM-i超级混动技术区别于其他混动技术的地方,主要是“以电为主的混动架构”,以大功率电机驱动+大容量动力电池供能为主,以发动机为辅的电混架构。该技术应用在比亚迪秦PLUS、宋PLUS等车型上,得到了市场认可。宋MAX新能源2022款于3月12日正式上市,价格区间为14.68-17.38万元,在新技术的加持下,比传统版的宋MAX9.48-12.48万元的价格高出很多,我们一起来看看这款新车有哪些优势。
新能源车能在燃油车的围堵中独辟蹊径,很重要一个原因就是它带给了用户革命性的体验。这种体验有两个维度,首先是驾驶体验,仅凭之前提到宋MAX DM-i的表现就可略知一二;其次是智能化,大部分新能源车都在打造智能化的卖点,并逐渐与燃油车拉开代差。
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