天津易格时空新能源 车主之家 2023-07-07 10:14
对于比亚迪汽车来说,在国产自主品牌当中,尤其是在新能源汽车领域可以说取得了不俗的表现,而且无论是最新款式的比亚迪元plus车型还是最新款式的比亚迪宋max车型,以及经典的比亚迪唐(参数|图片)和比亚迪汉,可以说都属于国产自主品牌新能源轿车的标杆,而今天要与大家分享的也是比亚迪的全新主力车型,这就是最新款式的比亚迪秦plus DM-i车型。2023款比亚迪秦PLUS,DM-i技术+高科技内饰,新涂装更犀利
比亚迪秦PLUS DM-i尾部,采用了溜背的尾部设计,尾部的横向线条和向下弯曲的曲线设计拉宽了整体的视觉效果,新车的贯穿式尾灯经过了熏黑处理,灯腔内部加入了独特的飞镖型设计,比亚迪著名的“BUILD YOUR DREAMS”slogan在秦PLUS身上也得到了升级,其采用了最新的字体设计。
外观方面,比亚迪秦PLUS EV采用了Dragon Face 3.0的设计语言,封闭式的前格栅看上去跟汉EV非常相似,更彰显了其纯电动车的身份,下包围保险杠和两侧进气口设计,让车头看上去精致了不少,LED前大灯依旧为箭羽设计,极具辨识度。
我对于秦plusdmi的用车感受还是挺满意的,不管是从开车的操控感觉、安静性、平稳性和动力性来说都是很不错的,唯一让我觉得差了一些的是空间上,要是空间在大一些,后排座椅设计的更宽阔一点,那真的是很完美的,在十多万的价位,能买到这么省油,动力上,而且驾驶又这么舒服的车,也挺满意的了。
内饰除了液晶显示屏小了点,其他的都能接受吧,座椅还是比较喜欢,材质很软,包裹性也非常好,跑长途坐个两三个小时也不觉得很累,车内还带了语音超控系统,非常方便,空调控制跟导航等等功能,只需要喊一声“你好小迪”就能非常精准的控制,网络还是开放式的,虽然流量只赠送了一年,但是后续没有了还能把自己手机热点打开供给车使用。
除了省钱,秦PLUS DM-i的驾乘感受也是亮点之一,不论亏电与否,它的表现始终如一。首先是性能,亏电状态下,它的零百加速照样能跑进8s内。其次,秦PLUS DM-i没有传统意义上的多挡位变速箱,动力输出更直接、加速过程更平顺、动力响应更快,能轻松做到踩多少有多少。再者就是底盘调校,有电池包坐镇,底盘能给到一种厚重感,悬挂压缩干脆利落,很紧致,对细小颠簸的过滤很到位。总之就是开起来得心应手、乘坐舒适性也不错。
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