技术赋能价值升级，比亚迪海豹构筑“海洋”生态

   海豹是比亚迪海洋生物系列的第二款车型，定位于纯电中型轿车的海豹申报信息亮相，比亚迪真的可以很帅。

   外观上，这海豹给人的视觉感受还是非常不错的，凌厉的车身轮廓，能做到0.219Cd的风阻系数。 前脸方面，比较简洁，车标就是BYD字幕，犀利的车灯，前包围设计也非常有视觉冲击感。值得注意的是，前大灯下方的水波纹灯设计，辨识度非常高。因为是一台电车，所以它前舱是储物盒。

   首先车机系统方面，10.25英寸液晶仪表+15.6英寸中控屏是全系标配的，当然也支持AI语音交互和OTA升级。另外在被动安全方面，新车全系标配主/副驾驶安全气囊、前/后排侧气囊、前/后排头部气帘以及膝部气囊，并且全系配备被动行人保护装置。

   或者是为了腾出一定的空间感，中控地台两侧为内凹的曲线，勾勒出“小蛮腰”状的造型，同时将后方杯托设计融为一体。透明换挡杆造型小巧，周围的按键则采用环抱式的布局，契合了内饰的设计理念。

   动力方面，海豹将推出3种动力规格：配备150kW后置电机，最大续航里程550公里的标准续航版；配备230kW后置电机，最大续航里程700公里的长续航版；搭载总功率390kW的双电机的四驱版，最大续航里程650公里，百公里加速3.8秒。动力续航的数据比较亮眼，消费者对续航或性能的需求都能得到满足，也终于有能力和特斯拉Model 3一战。