无锡华熙吉利 车主之家 2023-07-09 11:50
汽车市场丰富多彩,消费者可以搜寻到各种品牌、各种类型的汽车。一些人热衷轿车,一些人则青睐SUV。只不过,面对多样化的选择,部分消费者不知如何抉择。近日,高颜值的吉利星越L上市,此车是一款越级大五座紧凑型SUV,此车的厂商指导价13.72-18.52万元,想必能获得一些消费者的热爱。
如今的星越L,正是赢在了价值上。 在最为核心的动力总成方面,Drive-E 2.0TD发动机是星越L的首要依仗,无论高功率版还是中功率版,零百加速都只要7秒多,动力足不足大家心头已然有数。变速箱也值得拿出来说,因为四驱车型是用的爱信8AT,对于这款业界明星,已经不需要用多余的文字去表述,相信这也是星越L在市场终端四驱很受欢迎的主要原因。
笼式车身 强度更高,质量更轻。超安全车身结构,在最大程度保证车内人身安全的同时,也兼顾了燃油经济性 防鞭打座椅 如遇突发情况,通过座椅平移,椅背和头枕向后倾斜,有效削减背部冲击力,有效降低伤害 主动预紧式安全带 日常使用时,智能主动收缩,仪式感十足,有碰撞风险时,快速主动拉紧,显著降低碰撞损伤
同时,3挡变频电驱DHT Pro还是目前布局最紧凑、扭质比最高、工作模式最智能的电动专用变速器,采用了全球首创的AT结构打造全新一代电驱系统。DHT Pro高度集成了P1发电电机和P2驱动电机、2个电机控制器和3挡速比的变速增扭机构,重量只有120kg,轴向长度只有354mm,比竞品小了26-56mm,是目前全球轴向长度最小的电动专用变速器。其最大输出扭矩可达4920N·m,扭质比高达41N·m/kg,位居全球最高水平。
当然,四驱系统会是整个挑战中的重中之重。作为国内首个搭载了博格华纳第六代四驱系统的车辆,星越L四驱版实现了50:50的前后轴扭矩分配,最大爬坡角度可达到37°。相较于第五代,第六代四驱性能全面提升,最大承受扭矩提升19%、响应速度提升16.7%、扭矩精度提升33.3%、重量减轻15.8%。
3挡变频电驱DHT Pro可实现主电驱动,让P1发电电机和P2驱动电机的切换和介入做到几乎无感。P1发电电机的无感切换带来丝滑般的平顺驾乘感受;P2驱动电机+三挡速比,则可以让动力随叫随到,带来闪电般的迅捷。在3挡变频电驱DHT Pro的加持下,星越L Hi·P起步时匹配1挡大速比,可实现弹射起步,起步加速能力提升50%;在时速20km/h以上即可进入全速域并联模式,远低于日系车混动至少70km/h的并联车速,系统效率提高20%;当来到80km/h以上的高速路时,3挡换2挡,可以释放2680N·m,让星越L Hi·P的加速性能超出日系同级车型30%之多,快速实现高速超车。3挡变频电驱DHT Pro,真正让星越L Hi·P“静若处子,动若脱兔”。
购车方面:编辑咨询了经销商,星越L目前优惠程度不错,最高可优惠 1.11万,售价低至15.79万,现车充足,颜色齐全。
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