本田皓影颜值高空间更大,动力充沛,安全更放心

   在广汽本田带领下，皓影它的销量业绩无疑是十分厉害的，据查证，皓影最近成功卖掉了1.27万台，比主流的其他同级别的车型都要出彩。虽然“车无完车”，但倘若皓影接下来能够奋发进取，想必不久就会在残酷的市场中完胜众车型。

   在尺寸上，皓影车身长宽高分别达到4634/1855/1679mm，轴距2661mm。皓影的车内空间明显要比荣放、威兰达更出色，身高180cm坐在后排可以轻松获得超过两拳的腿部距离，全景天窗是全系标配的配置，不仅带来更通透的视野，对头部空间侵占并不多。车门开启角度近90度更方便上下车。车内储物空间设计丰富，将后排座椅比例放倒后，能够与后备厢形成纯平的地台，满足自驾游在车内休息的使用需求。

   至于在内饰设计方面，全新皓影同样采用家族最新设计语言，与型格如出一辙，坐进车内自然而然给人一种亲切感，只是针对细节进行调整。放眼当前汽车市场，这套设计语言依旧有些过时，仪表盘和中控屏都属于常规设计，熟悉的贯穿式蜂窝状空调出风口也没有缺席，只不过用熏黑设计代替镀铬饰条，与整体设计风格更相符。内饰用料以软性材质为主，沿袭本田该有的造车水准。

   皓影的成功有一大部分来自于它新颖的造型设计，加之本田在华的口碑，成功便胜利在望。皓影的设计更加偏向年轻化和运动风，CR-V走的成熟稳重的设计路线，车身颜色以纯色为主。皓影则大胆运用车尾黑色灯底和L形的造型尾灯，并完美地与D柱融为一体，颇有豪华SUV的既视感，个人感觉造型的设计感超过了讴歌的两款入门SUV。

   对于皓影还有两大要素需要提及，一个是皓影对于行车安全的保障，再一个就是空间。众所周知，广汽丰田一直致力于行车零事故，为此，广汽本田就特意组织了技术人员进行研发，如果说Honda SENSING 、Honda CONNECT 2.0等名词对于你来说太过陌生，那么提起毫米微波级的雷达、单眼摄像机和CMBS碰撞缓解制动系统，这些高科技功能你一定会感兴趣，不得不说，广汽本田着实在行车安全方面下了大手笔。接下来我们来看皓影的空间，如果想知道皓影的实际车内空间，将后排座椅全部放平便会发现，这已经不像是一辆SUV，但是只看空间的话，皓影更像是一款小型厢式货车，由此便不必担心乘客在车内是否拥挤，皓影在空间方面绝对是名列前茅。

   大概因为车门比较厚重，在拉开车门的一瞬间，我有一种特别的安心感，当然也有一种作为本田车主的亲切感：更为简洁的中控台、更符合人体工程学的贯穿式蜂窝状空调出风口、7英寸液晶仪表盘、10.1英寸的中控屏、机械挡把以及旋转按钮的阻尼感，一切都那么熟悉。

   总的来说，全新的本田皓影给人的感觉会更加时尚精致，少了几分臃肿感，多了几分精致简洁。对于当下的年轻车友们来说，这样的设计思路还是很抓人眼球的。