40万中大型SUV，纵置布局的福特探险者有什么不一样？

   SUV产品身形非小，但却变得温顺、讨巧，标榜个性。我喜欢真正的越野强者，喜欢汽车能够给予我的最纯粹享受——驾驶乐趣和远游驰骋的豪迈。 品质始终如一也是一种初心。我愿与福特探险者携手出发。

   而福特探险者基于CD6纵置后驱平台打造，这在同级别车型中是少有的，这也更容易实现50：50的静态前后轴配重比，加上大量铝合金材料的使用，使得车重得到控制，从而带来更加优秀的操控表现。官方的百公里加速在7.8s左右，这对于一台2吨重的大车来说，已经是不错的加速成绩了。

   35万元左右的美系品牌7座中大型SUV，还要能越野，这些条件一罗列，说实话，选择空间很小，思来想去，好像也就福特探险者符合这一要求。

   辅助配置方面，还搭载了自动泊车入位、自适应远近光、前/后驻车雷达等，进一步方便了日常驾驶。

   在造型设计方面，福特探险者Timberline版本相较于普通版探险者，看上去要更加的霸气硬朗，前脸大尺寸的进气格栅，内部进行了熏黑处理，引擎盖上硬朗的线条勾勒，以及下方大面积银色镀铬的护底板，从而增强了整体的越野气息。

   新车还配备前排加热座椅，带有标志识别功能的智能自适应巡航系统，转向辅助系统，360度全景影像。

   探险者低中配有1.5万元的优惠力度，整体性价比还是相当不错的，操控一流，外观强悍，空间实用，30万-40万之间不知道选什么家用的，可以考虑。