同级别中驾驶感觉非常棒,宝马3系对于年轻人来说足够了

   在很多人心中，BMW 3系即是运动的代名词。作为蓝天白云家族中具代表性与象征性的图腾车型，BMW 3系自1975年诞生至今，历经7代变革，留下经典无数，成就“运动之王”之美誉。全新BMW 3系帝王基因再进化，全系搭载新2.0T涡轮增压发动机与8速手自一体变速箱的黄金动力组合，优化升级的技术为其带来酣畅的动力感受。同级无出其右的性能标杆330Li xDrive M运动曜夜套装车型，大功率达190kW，大扭矩400N·m，0-100公里/时加速仅需5.9秒，毫无疑问是令每一个车迷都心驰神往的梦想座驾。

   宝马3系三辐式方向盘采用了真皮材质，标配了方向盘4向手动调节，细节做得很到位。此外，该车采用了12.3英寸的全液晶仪表盘，能够清晰显示各类行车参数，实用性高。

   宝马3系在换代之后，从风格定位上有了更明显的划分，特别是长轴车型在豪华性和舒适性两方面获得了着重提升，外观造型的线条更加丰富，多条平滑的曲面线条勾勒出肌肉感十足的效果。长宽高分别为4829×1827×1463mm，轴距为2961mm。

   首先从外观来看，宝马3系前脸显得十分朴实， 配备了双肾直瀑式进气格栅，看上去比较动感。再加上年轻的大灯，很抓眼球。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自动转向,延时关闭等。来到车身侧面，该车车身尺寸是4829MM*1827MM*1463MM，该车采用了年轻的线条，车侧呈现出动感的设计风格，搭配大尺寸厚壁的轮胎，给人留下的感觉十分时尚简洁。往后来看，车尾整体的造型和前脸相呼应，尾灯风格较为敦实，排气管布局运用了镀铬造型，总体来看还是算比较精致的。

   总而言之，虽然现款3系已经明显趋于年轻化，在舒适与运动之间选择了均衡，这一点符合大部分消费者的期待，而新3系朝着更加夸张科技的方向在变化，同样也是在迎合审美与需求，可能变化之初会让人有些不适，但大概率上只要3系的价格到位，估计还是不用愁销量。