外号小CLS，30万以内进口奔驰轿跑，6.6s破百，实测奔驰CLA

   奔驰CLA使用了家族最新设计语言，中网面积进一步加大，内部使用满天星装饰，配合上巨大的奔驰品牌logo，和前包围的运动套件，前脸的高颜值十分令人心动。

   六边形格栅与A级如出一辙，采用单横幅繁星式中网，而两侧犀利灯组造型则与全新A级和CLS级不同，并不是大家所熟知的标准意义“三角眼”造型，但内部折线形LED日行灯却传承自一脉。

   全新CLA轿跑车采用了皮质与麂皮革材料相结合的座椅，细节上使用了红色缝线点缀。前排座椅均采用了电调，驾驶员位置带有座椅记忆功能，整体座椅配置非常高。

   我们从轿跑车型最看重的外观说起。奔驰cla采用了奔驰家族最新设计语言，巨大的星辉前进气格栅中奔驰大标屹立中央，十分大气。两边的鲨鱼鳍式全LED前大灯眼神凶狠，极为犀利。前脸乍一看上去与其大哥cls极为相似，这也是其外号“小号cls”的由来。

   从奔驰CLA的整体表现来看，该车在设计、配置等方面表现都还算不错，低配动力中规中矩，排量偏低，高配价格过高，当然奔驰CLA在内外设计上可以说是无可挑剔，特别是有着轿跑车定位加持，让该车更加吸引年轻消费者。不过奔驰CLA的缺点也很明显，那就是选择低配排量太小，选择高配价格过高，属于很尴尬的一个地位，再加上轿跑车相对比较小众，奔驰CLA整体销量也就比较一般了，但如果就是喜欢轿跑车，且价格充足一些的话，奔驰CLA其实也不失为一个选择，毕竟在这一级别中，奔驰CLA的竞争对手并不多。