1245公里续航,10.58万起的秦PLUS怎么做到的?

   当初选择秦plusdmi，就是冲着省油和免购置税去的，因为我主要是上下班用车比较多，就打算买辆10万左右的车就可以了；在选车的时候，秦plusdmi总购车费用比我预算的高一点，但是跟其他品牌的车对比，10万左右的车各项费用加起来其实也都差不多；我买之前去试驾过3次，第一次只是简单试了下，后来2次仔细试驾，发现秦plusdmi配置挺多的，然后开车时比较安静，加速很平稳，最后考虑再三，还是订了这辆秦pluadmi，现在用车这么一段时间发现，虽然买车时贵了些，但是日常用车的费用真的很低，算是买对了！

   比亚迪新能源汽车暂且先不提好坏与否，大众的眼睛是雪亮的，厂家更不是傻子，所有的事件的发生都指向一个方向，那便是比亚迪新能源确实做的可圈可点。那么就以秦plus ev这款纯电轿跑为例，我们分析一下比亚迪有何过人之处。

   油耗低、续航长、动力足、颜值高，再配合足够竞争力的价格优势。这一次， 秦PLUS ( 参数 | 询价 ) DM-i足够被称为“燃油轿车颠覆者”。

   车身侧面，腰线的设计十分平直，层次分明的车身设计也是营造出十分动感的设计。双五幅式的轮毂，有着五角星的形状，更加动感。尾部造型，采用了贯穿式尾灯的设计，两侧尾灯组还有着熏黑处理的造型，辨识度是极为优秀的。

   秦PLUS DM-i车尾的贯穿式尾灯纤细而又狭长，看起来颇为个性，“Build Your Dreams”的英文标识居于正中央，样式还挺好看。当然，下包围的双色设计，也进一步增添了整车的个性化特征。