龙南科技比亚迪 车主之家 2023-07-22 20:36
随着主流消费群体日益年轻化,高颜值成了产品的“敲门砖”,人们能够在某款产品前驻足,且愿意花时间去了解它,基本上都是始于颜值。很多人注意到汉DM系列就是因为它的高颜值,沃尔夫冈·艾格主外,米开勒·帕加内蒂主内,两位国际设计大师的强强联合,造就了其360度无死角的美。
内饰方面,作为比亚迪的旗舰轿车,可旋转的12.3英寸中控大屏仍旧是内饰的焦点,但汉EV同时融入了更多独特的元素。比如采用了环抱式的设计风格,搭配金属、亮面漆、皮革缝线及木纹饰板等工艺,豪华感上有显著的提高。
首先是本次更新的DM系列,采用了比亚迪最新的DM-i超级混动系统,DM-i和DM-p两个版本都搭载了DM-i超级混动系统专用的骁云-插混1.5Ti涡轮增压发动机。其中,DM-i为前驱布局,两种不同调教的永磁同步电机最大功率分别为145kW和160kW,峰值扭矩316N·m和325N·m,NEDC标准下续航里程分别为121km和242km。 DM-p则是四驱布局,在后桥增加了一台永磁同步电机其最大功率200kW,峰值扭矩350N·m,百公里加速仅需3.7秒,NEDC标准下续航里程202km。
在外观方面,新车早已不需要过多的赘述,在此前汉DM车型的基础上,主要对前脸和车尾细节进行了修改,整体设计更加协调,颜值方面应该说有着明显的提升。而在内饰部分新车变化则更小一些,最显著的不同一是全系标配一体式运动座椅,二是高配车型的比亚迪首次加入的抬头显示系统。
消费者最关注的自然还是在动力总成部分,和老款汉DM不同,此次推出的汉DM-i、DM-p搭载的是比亚迪最新超级混动技术,其中,主打燃油经济性的DM-i版本为前桥驱动,搭载的是1.5T发动机、EHS160双轴双电机模块,亏电油耗低至4.2L/100km。
汉家族新上市的4款车型个个身怀绝技,汉EV创世版以纯电轿车引领者姿态领创715km续航里程,汉EV千山翠限量版特殊配色打造运动潮奢典范,汉DM-i可油可电、开启中大型轿车“4.2L亏电油耗+1300km综合续航”新时代,汉DM-p更以颠覆性能缔造中大型轿车“3.7s零百加速+5.2L亏电油耗”的硬核实力新高度。
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