宝马Z4，外观惹眼，不愧是宝马硬顶敞篷跑车最成功车型

   对于多数人而言，不想选择一款车型有大把理由，比如说对于敞篷跑车，很多人是喜欢但不会考虑，理由也无非是钱不够、实用性太差，即便是对于年轻消费者而言，有足够预算时可能还是觉得买台标榜性能为上的轿车更好一些。但是当你在路上遇到跑车时，显然很容易被吸引，心里突然跳出来的那种情愫，让你自己知道这辈子最缺少的就是一台敞篷跑车。当你拥有它的时候，在天气很好的下午，开启敞篷带着朋友去海边兜兜风，去山里呼吸一下新鲜空气，人生的乐趣不就有了？

   作为一款跑车，我相信没有人会注重尺寸，虽说宝马Z4的身材也确实小巧，实拍车型的长宽高分别为4336*1867*1322mm，轴距则是达到了2470mm。要说这个身材，那最多和小型三厢车媲美，但死因为宝马Z4独特的跑车定位，实车看起来却比较显霸气，尤其是敞篷开启以后，看到只有2座的布局，也一下显得大了起来。值得一提的是，新车的软顶敞篷可以在10秒内完成开闭，所以宝马Z4最美的时候是敞篷开启的时候，相比起一些硬顶跑车的侧面流畅度就差了点意思。

   宝马Z4 外观，主要的就是这个敞篷的设计，还有就是车头的设计很好看比老款Z4好看得多，而且线条都是很硬朗的那种，z4的流线型处理的很不错，所以看上去这台车还是很优雅的;另外发动机的响应和ZF的变速箱搭配的很好，加速很线性。另外油门踏板和发动机之间几乎没有动力空档，Z4外观在竞争车中比T有尚篷比s1k配置高省油比盒子价格便宜很多综合分最高性价比最高然后7秒的加速很给力涡轮介入早正常行驶时后一个脚底油推背感很爽普通马路高速都是秒杀其他车的高速上120-180之间动力源源不断然后天气好开蓬就100%回头率了

   先来看一下设计，这一代宝马Z4采用的是宝马最新家族语言，不过也因为Z系列独特的地方，所以细节与宝马4系这种轿跑车并不相同。如前脸部分，扁平化处理的进气格栅搭配两侧犀利的LED大灯组，显然还没有来到宝马更大双肾格栅的阶段，包括两侧大灯组也并非“天使眼”风格。但是所营造出的视觉效果，对于这辆入门小跑来说达到了，在M运动耀夜套件的加持下，运动感自然也不会差。

   当你驾驶一辆汽车的时候，通常的目的只是为了到达某个目的地。但当你坐在宝马Z4的驾驶室里后，所有的思维都将会聚集成一个念头：永远不要到达终点，在一条宽阔的柏油路上，尽情享受Z4所带来的自由、愉悦的驾驶乐趣。对Z4偏爱有加不仅是因为它出身名门，颇有复古味道的长鼻短尾造型同样可以让人心潮荡漾。作为Z3之后第二款实现量产的宝马Z系列车型，Z4双门跑车并没有按照传统习惯先推硬顶再推敞篷，它恰恰反其道而行之，在推出Z4敞篷车大火特火一年后才拿来硬顶车型，终究还是将这桌菜上齐了。不过话说回来，只要对产品充满自信，先推哪个其实并无大碍。眼前这辆宝马Z4双门硬顶跑车虽然只是静静地停放在这里，但周身所散发出的魅力却是每一个爱车之人都难以抗拒的。透着一种时尚而又复古、叛逆却又正统的双重性格，Z4完全有能力紧紧抓住每一个经过其身边人的心。从前脸看去，除了宝马醒目的且特有的双肾形格栅造型外，一条酷似“V”形的线条从前脸中部沿发动机盖向上延展，构成了正前最富激情的一笔。但调整角度后，你会发现这一笔仅仅是整车不断运用且极力渲染的诸多折痕线中的一条而已，车顶、车门以及后部的导流设计或是在为整体造型添彩，或是为了从空气动力学的角度提升车辆的性能，每一笔绝非生拉硬拽，跑车迷人的线条尽可在这辆车上寻到。

   购车方面：编辑咨询了经销商，宝马Z4目前优惠程度不错，最高可优惠 9.51万，售价低至40.57万，现车充足，颜色齐全。