上海欧萌星锴名车 车主之家 2023-07-26 16:00
近日,编辑部来了一辆新升级的2023款XT5铂金四驱车型,正好可以给大家分享一下试驾的感受,以供近期准备购车的朋友们参考。作为一款主打家用舒适的中型豪华SUV,XT5自推出以来一直凭借其新美式豪华SUV的标签,深受市场和消费者的喜爱,在今年第一季度迎来了销量开门红,月均销售量都在5000辆左右。2023款新车不仅全系升级48V轻混动力系统,更搭载全新一代移动互联体验CUE,很值得消费者期待。
作为顶配车型,凯迪拉克XT5四驱铂金型还搭载一套RTD自适应悬挂,可根据路况改变实时调整软硬,力求在保证出色舒适感之余又不会软塌塌地沦为行走的沙发。在运动模式下,这套悬挂又能提供更出色支撑性与更多路感。
凯迪拉克CT5豪华型设计上创新演绎了Escala概念车前瞻设计语言,车身整体采用流线设计,造型时尚并且富有格调。智能主动式盾形进气格栅+远近灯光一体式闪电LED前大灯以及LED闪电日行灯,非常的吸睛。这个车的外观,不仅适合家庭开,出去商务办公也完全没有问题,我身边还有不少职业女性朋友也很喜欢这个车的外观。
来到车辆的后排,2857毫米的轴距让我这个大个子在后排也能够拥有充足的腿部空间。新车的后排座椅支持6级12度调节,乘客能够调整最舒服的坐姿去享受旅途,长途奔波之下也不会感到过于疲惫。后排座椅放倒后与后备厢地板基本保持齐平,原本584升的后备厢可以轻松扩展为1634升,真是豪华又实用。
作为车系顶配,凯迪拉克XT5四驱铂金型内饰的配色及材质与其它配置做出区分,使用了专属的璇棕配色,配合中控台大面积皮质+翻毛皮材料的包覆和实木装饰,烘托浓重的典雅豪华氛围。
值得一提的是,在以往“底盘四件套”只有在CT5的顶配车型上才有配备,如今这“底盘四件套”已经下放到价格更亲民的尊贵型上,除了在外观略有不同,其“内核”与顶配28 T铂金运动型是一样的。消费者不用买顶配就能体验到“机械顶配”,这点真心要给凯迪拉克点个赞。
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