50多万买1.5T发动机,照样受欢迎!奔驰CLS是怎么做到的?

   奔驰CLS诠释了什么叫作出道即巅峰，因为在当时，这款车型推出之后，被广大车迷们冠以了“最美奔驰”头衔，而在这个光环之下，车型在后续的迭代更新中，不断演绎着以“美”为核心的阶段性设计结果。

   内饰方面，新车采用富有表现力的奢华内饰，展现出动感与时尚的激情碰撞，波浪式前面板设计结合考究的选材和精湛的工艺，融合各种细节设计和风格组件，尽显优雅风范。

   上翘的尾翼是新款车型新增加的，在塑造出动感背影的同时，也提供了出色的高速车身下压力。车尾LOGO后方，藏匿着倒车后视系统的摄像头。

   动力方面，全系车型搭载2.0升直列四缸发动机和9速自动变速箱，最大功率为220kW，最大扭矩为400N·m，传动系统将匹配9速自动变速箱。值得一提的是，新款奔驰CLS 260车型的最大功率为145kW，比老款1.5T+48V车型增加10kW。

   在材质与色彩方面，饰板新增开孔棕色胡桃木饰和高光灰色木饰两款选择，全系标配的真皮座椅也新增星云灰/岩浆灰和赭石棕/黑色两种色彩组合。毫无疑问，仪表盘依然为12.3英寸显示屏，显示清晰细腻，支持主题切换。

   侧身得益于流线型的车身线条和溜背式设计加持，显得非常优雅且灵动。奔驰CLS 260车型配备了一款19英寸双五辐铝合金轮圈，而奔驰CLS 300豪华型四门轿跑车及以上车型则将会配备运动感十足的AMG轮圈。

   新一代的奔驰CLS在视觉效果上会更具攻击性，但这并不影响车型本身的曲线流畅度，所以在这款车型身上既能感受到运动氛围，同时车内的豪华也表现充分。这款车型的适用范围比较局限，在铺装路面行驶比较合适一些，因为它没有空气悬架，所以在坑洼路面依旧会影响到底盘。但是车型可以作为街车使用，也可以用作于通勤，它的动力储备深厚，能够根据不同的驾驶模式带来相应的操控质感。尤其是在舒适模式下，它有着足够线性的动力输出，在运动模式下，也能带来用户想要的驾驶乐趣。