能跟特斯拉掰手腕？比亚迪汉到底有哪些硬实力？

   由于比亚迪汉EV的旗舰定位，因此其整体配置水平相当高。其中，2023款为新增车型，虽然只是标准续航版本，但506km的NEDC续航里程也已经足以满足日常使用。客观来说，就算是售价最低的入门版车型，其配置表现也并不寒酸，例如可开启全景天窗、LED大灯、自动空调、15.6英寸中控屏、全速自适应巡航以及主动刹车等均为全系标配，整体表现可圈可点。

   另外，新车静谧性部分的表现做得颇为出色，毕竟发动机需要工作的汉DM-i车型的表现就已经可圈可点了，没有发动机的汉EV自然是更胜一筹。硬件上它还有着多层隔音玻璃等部件提供帮助，中/低速状态的静音效果令人满意。

   3.7S破百 DM-P性能爱好者首选 在同级别的车型中，汉DM-p拥有202km NEDC纯电续航，百公里加速同样达到了3.7秒。如果你追求极致性能，同时对于驾乘感受要求较高，那么汉DM-p绝对是首选。 年轻人的台电动车 汉DM-i带来1300KM长续航驾驶体验 汉DM-i相较于其它几款DM-i车型，入门的纯电续航就有121km了，甚至还新增了242km的版本，这基本上就可以完全当做一台电车来使用了，在城市通勤完全没压力。当你需要长途的时候，又能做到直接补充汽油，综合续航可达1300KM，很适合刚工作的年轻人。

   对于当下95号汽油已经突破9元大关，92号汽油也已经超过8.5元的油价来说，新能源车型成为许多消费者买车时的新选择，但纯电动车型由于存在续航里程焦虑，这时插电混动车型的优势便得以凸显。

   内饰方面，作为比亚迪的旗舰轿车，可旋转的12.3英寸中控大屏仍旧是内饰的焦点，但汉EV同时融入了更多独特的元素。比如采用了环抱式的设计风格，搭配金属、亮面漆、皮革缝线及木纹饰板等工艺，豪华感上有显著的提高。