途锐欢迎到店试驾

   如果你要问哪个汽车品牌所覆盖的消费范围最广泛的话，那我认为一定是大众汽车。作为全球最著名的汽车制造商之一，大众汽车集团旗下除了拥有众多的汽车品牌之外，悬挂大众标志的汽车也从几万元跨到了百万元，甚至你再往前推几年，还能见到售价高达200多万元且装备W12发动机的大众辉腾轿车。虽然曾经代表大众汽车最高制造工艺的大众辉腾已经停产了，但消费者在今天同样能享受到最高级的大众汽车，而它就是进口大众途锐。

   途锐后备厢空间表现中规中矩，但支持后排座椅放倒，这大大提升了空间的扩展性，满足日常出行需求不成问题。此外，该车配备了夜视系统、疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、膝部气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。

   内饰方面，途锐内饰设计走了简约路线，整体辨识度很高。该车方向盘非常符合内饰风格，采用了真皮材质，手感体验不错。看一下中控，中控台设计合理，让内饰风格给人印象深刻，显得冷峻。让我们再来看看仪表盘和座椅，信息读取简便清晰。该车采用了真皮座椅，配备了副座椅带记忆电动调节、座椅带记忆电动调节、座椅比例放倒等功能，提高了驾乘者的乘坐感受。

   2.0T L4的发动机拥有245匹马力和370牛米扭矩，参数和奔驰M274高功率发动机一模一样，配备了大众高端车专属的8AT变速箱，换挡逻辑更加清晰，在急加速时，降档速度很快，日常行驶变速箱响应积极，使得动力发挥得很好，混合喷射技术提高了发动机的工作效率和燃油经济性，可以说是一举两得，不过铸铁缸体设计实在是有些说不过去，这是大众集团的通病。大众途锐配备了托森差速锁的前置全时四驱系统，越野能力还是很强的，征服极端路况不在话下，不过承载式车身限制了途锐的越野能力。

   要说这样的风格放在这台车上也不成问题，即便是油门控制不那么细腻的人也能把它开平稳。毕竟本身动力性足够，是没必要将初段设定得很灵敏来刻意营造一种车很快的感觉的。真的需要动力的话深踩油门下去就可以了。

   动力方面，大众途锐二十周年特别版都是使用的3.0T V6发动机，最大功率为340马力（250千瓦），最大扭矩为450牛·米，匹配8速手自一体变速箱。动力上的表现，在同价位、同级别中都有着很强的竞争力。在配置方面，特别版的车型还会配备空气悬架，可以根据不同的驾驶模式自动调节车身的高度，让它具有更强的自身脱困能力以及越野通过能力。

   购车方面：编辑咨询了经销商，途锐目前优惠程度不错，最高可优惠 10.1万，售价低至43.28万，现车充足，颜色齐全。