21款蓝鸟轿车配置动力介绍

   新款车型尺寸的长宽高分别为4683/1780/1465mm，轴距为2700mm。全新一代蓝鸟为了向外观流线所妥协，极大的压缩了后排乘客的头部空间，只要身材稍微高大一点，就会显得特别尴尬。

   外观部分，新款蓝鸟采用了和现款相同的“V-motion”家族设计，加入了重新设计的运动车周身包围及酷炫扰流板，整体造型更为时尚动感。前脸头灯组采用了新样式的回旋镖LED日间行车灯，为整车增添活力与运动氛围。

   而且除了外观之外，内饰的变化也让它完全符合“轿跑”的调性，造型夸张，层次感拉满，而且还是用了撞色的方式提升内饰的层次感。要知道当时不仅仅是日产，其实整个汽车市场的内饰设计格调，都更强调“人体工程学设计”，在美观度方面大家都比较刻板，而蓝鸟这样的设计可算是相当超前的，至少小编认为这套内饰还是要比当下的不少德系品牌要更为优秀。

   内饰方面，日产天籁的内饰设计简约且大方，环抱式的中控台更适合驾乘者操控，正中间配备的一款全液晶显示屏突出了很强的科技感元素，内饰整体工艺精巧，材料充足，可以体现出中型车应有的高级感。

   蓝鸟的动力配不上它动感激进的外观造型，但是悬架的调教却和超跑有一拼。给人感觉就是硬，对于路面的颠簸几乎是照单全收。

   就外观而言，日产蓝鸟的正面比其他部分更耐用。相比之下，正面更注重设计之美。但尾部的设计，看起来就有些臃肿，侧面的线条更明显，整体视觉张力不大。与国产B级汽车相比，它的外形不太好。

   变速箱的话不用想了，日产车型CVT变速箱，所以还是一台非常平顺的家用车，只是外观比较时尚、比较运动一点，有空的话可以去试乘试驾一下。