最美国产SUV 性价比十足的吉利博越

   这年头国人买车越来越看设计，而国产品牌在这个方面往往发力更猛，不难发现如今的国产车是做得越来越好看，一些国产车甚至已经超过了很多合资车型。吉利作为自主一线车企，在这方面一直有口皆碑。星瑞、星越L 、缤越等车型都在市场上获得了很高的评价。近日，吉利又计划推出老将博越的新款车型，并且将命名为博越X。

   说回越野场地，在通过泥泞坑洼路段时，博越PRO同样被路面的泥巴推得方向偏离，但是在泥地里方向盘回馈力度比哈弗H6要稍微重一些，修正方向的过程中你还可以感觉到车头指向性和前轮的位置。转向虽然也有虚位，但至少你不用像哈弗H6那样来回不停找方向盘的指向。

   新车格栅周围的设计同样颇为复杂，线条变化较为硬朗，彰显了车头的力量感，并采用彩色饰条进行点缀，增加了车头的色彩丰富程度。新车大灯组的设计延续了4.0时代的部分元素，沿用了“三道杠”LED日间行车灯的设计。新车前包围的设计还点缀了一些扩散器造型，进一步强化整个车头的运动感。

   空间大，大荧屏，皮质座椅，不紧凑，五个人坐里面都很宽敞。我身高178，坐驾驶室不管是腿部，还是头顶，都有很大的空余，后排的座椅也挺宽敞的。不过当你放倒后排的时候，差距感还是有那么一丢丢的。平时也没好多东西可以放，后备箱的空间也很大，空间设计都很上档次。舒适性也没有大家想象中那么的好，对于这个价格来讲也还算可以吧，我是接受的。减震过沟槽时跑得慢有点感觉，跑得快了几乎没有颠簸感。温度分区控制和自动空调很实用，调好合适的温度再打开就OK了，非常省事。当然还有除此之外，比如说，座椅的感觉，视野。

   吉利博越拥有很多具有前瞻性的智能配置，如城市预碰撞安全系统、ACC智能自适应巡航系统、360°随动3D全景影像、车内空气净化管理系统、“你好，博越”智能语音交互等，在智能安全、智能驾驭、智能舒适和智能互联方面，在同级SUV车型，树立中国SUV市场新标杆。

   作为一款紧凑型SUV，博越目前的表显油耗只有8.3L，这一点真的挺让我意外的，看来这确实是很低了，家用尤为合适，用车成本非常低。而且我买车就是日常代步，又有什么比油耗低更重要呢？所以它的油耗表现自然就是我最喜欢的地方了。