新款本田奥德赛 团购优惠报价

   智能、舒适再升级 新款奥德赛试驾体验 本田奥德赛可以说是MPV界的老大哥了，自2002年进入中国市场，成为最早进入国内市场的合资品牌中高端MPV。到现在已经是第五代产品了，这么多年的发展，也确实吸引了不少用户的信赖。如今市场对于MPV的需求也越来越高，再加上三胎政策，家庭出行品质要求也大有提升，那么新款奥德赛能不能符合要求？恰好这次能体验一下全新奥德赛，一起看看吧~

   底盘是很多人关注的一面，确实，2022款奥德赛没有用上四轮独立悬挂，但悬挂滤震性能的好坏取决于调校，这款车的悬挂前半程比较柔软，后半程偏硬朗，因此对路面的小颠簸能有效过滤，只是快速经过大坑洼或减速带时，第三排座椅的震动比较明显。不过这种悬挂设计的好处是提升底盘的灵活性。

   在配置方面，除了前文提到的相关配置以外，新车最大的亮点在于升级了感应式电动尾门，对于一台尾门巨大的 MPV 车型来说，可以说是非常实用的升级。此外，全新奥德赛还可通过预约锁车功能，实现在稍远处预先锁车，无需等待双侧电动滑门、电动尾门完全关闭。这项功能也非常实用，不论冬夏，都再也无需在车外等着电动滑门慢悠悠的关闭了。

   乘坐体验方面，奥德赛锐·御享四座版第二排使用了尊享国王座椅，座椅宽度进一步提升。后排座椅中间配备一块多功能液晶屏，可以控制座椅加热、通风、按摩等功能。前后排使用雾化玻璃隔断，并配备19英寸电视，保证私密的同时增加出行乐趣。

   底盘悬架方面，新一代本田奥德赛依旧采用了前麦弗逊式独立悬挂+后扭力梁式非独立悬挂。隔音方面，新款本田奥德赛除了前排带有双层夹胶玻璃以外，第二、第三排都升级了双层夹胶玻璃，尾门则采用了更厚的玻璃，能有效地降低风噪以及外部环境噪音。

   购车方面：编辑咨询了经销商，奥德赛目前优惠程度不错，最高可优惠 3.9万，售价低至20.96万，现车充足，颜色齐全。