国产MPV之光——传祺M8

   今年7月,传祺M8+M6终端上险破万辆。1-8月,传祺M8累计销量达到4.4万辆,同比增长150.6%。保有量的提升,也加速了传祺M8的口碑和品牌沉淀。

   新一代车型延续了2+2+3的座椅布局，第二排座椅有着很大的可调节幅度，包括前后滑动及靠背角度，第三排座椅支持4/6比例调节。目前并没有关于新车第三排及后备箱更详尽的信息，不过考虑到新车在尺寸上的加大，预计第三排及后备箱空间相比现款会有所提升。

   作为这台车的重中之重，传祺M8宗师版二排头等舱再升级。首先是环保座舱，据悉，新车车内气味舒适度达到6.9分以上，打造“无扰气味座舱”。

   动力部分，M8宗师系列提供两种动力可供消费者选择，燃油版搭载2.0T发动机，最大功率185kW，峰值扭矩400N·m。传动方面，匹配8速自动变速箱。HEV混动版搭载与丰田合作研发的THS混动系统由2.0T发动机和电动机组合而成，其中2.0T发动机最大功率140kW。

   新一代传祺M8同样采用上液晶仪表盘+中控触摸屏等“大屏”元素，只不过布局样式发生改变。可见，其内嵌式的中控触摸屏微微呈现垂直的布局，同时空调出风口也被设计在中控屏的下方位置。

   外观方面，新一代广汽传祺M8采用了全新的设计语言，与中网相连的前大灯采用了LED光源，外围辅以半圈较粗的日间行车灯灯带，并一直向下延伸至保险杠两侧，组成了“7”字形设计。泪眼部分内侧设计有层叠的多边形元素，丰富了前脸的设计语言。

   前面已经把这款车介绍的差不多了，相信不少买车的用户都是看中了它的舒适性和实用性。如果你也正在考虑这款车，那不妨趁着周末去店里体验一下。