入门即安全，安全即豪华 沃尔沃S60

   提及沃尔沃，“安全”几乎是消费者脑海中最先出现的那个词。而经过换代的全新S60，这回除了将主、被动安全进一步完善，还将安全的标准拓展至健康范畴。虽然，S60是在本文推荐名单中经终端优惠后售价最高的，但如果你一向强调行驶安全，那么S60就非常合适你了。不得不说，由于沃尔沃专注安全，所以即便是选择入门级低配车型，S60安全系统的搭载都可以说得上是非常全面，如全系标配6安全气囊、全系标配City Safety城市安全系统，让沃尔沃在安全层面更有底气。

   动力方面，新车汽油版车型全系增加48V轻混系统。其中B3版本搭配2.0T低功率发动机＋48V轻混，最大马力163Ps，最大扭矩265Nm；B4版本搭载2.0T中功率发动机＋48V轻混，最大马力197Ps，最大扭矩300Nm；B5版本搭载2.0T高功率发动机＋48V轻混，最大马力250Ps，最大扭矩350Nm。T8插混版本搭载2.0T高功率发动机＋电动机组成的插电式混合动力系统，最大马力303Ps，最大扭矩400Nm，纯电NEDC续航52km。传动系统方面，新款沃尔沃S60全系提供8速手自一体变速箱，T8混动版还提供电动四驱系统。

   全新S60采用前双叉臂+后多连杆独立悬架，通过蛇形绕桩和S弯时，全新S60应对快速大范围变向表现极其从容，整个底盘牢牢地贴住地面，车身侧倾很小，给到驾驶者十足信心。同时轻量化铝制材料的运用，让全新S60拥有超轻跑鞋一般轻盈，使得整车的动态响应十分迅速，从入弯到出弯整套动作行云流水，毫不拖沓。

   沃尔沃S60还提供了同 级别领先的 Pilot Assist智能领航辅助系统，并提供包括ACC 自适应巡航、BLIS盲点信息系统、车道偏离预防及保护功能等十余项智能驾驶辅助功能。0-130km/h的适用场景，适应国内法定限速内的全速域，开启之后不仅可以自动调整车速保持与前车的距离，还可以自动让车辆始终保持在车道中央居中行驶，无论在应对高速或堵车场景，都让用户享受轻松且安全的保护。

   对于我而言，S60的理性欠缺点儿激情，但好用的细节处理让我有些放弃了原本的浪漫主义，也被理性的设计所吸引。就拿ACC自适应巡航控制来说吧，开关键位于方向盘的左侧，只需要按下中间按钮便能开启工作，上加下减按键控制车速，操作的便捷性在我试驾那么多车里是最好上手的，不像其他品牌的设定过于复杂且标识繁琐。仪表盘的信息显示同样清晰明了，里程、媒体、电话等不常用信息集合在可弹窗的右下角，没有过多的占用常用的仪表显示。S60的9英寸中控显示屏很早就装在沃尔沃的车型上，横条菜单同样是很理性的处理排布，Sensus车联系统支持Apple CarPlay、豆瓣FM等功能。音响体验菜单一如既往的可以调节音乐厅等模式，但音响没有使用家族高级别车型选用的B&O品牌，而是选择了带14个扬声器的Harman Kardon品牌。

   要知道，全球每年约有135万人因交通事故失去生命，而中国车祸死亡人数居世界之首达到了近20万人。这数以百万计的人的背后又是数以百万计的家庭，不良后果影响到的人又何止百万计，你不跟我谈安全？建筑工地最醒目的四个字是“注意安全”，工厂最显眼的四个字是“安全生产”，车辆行驶最重要的四个字是“安全驾驶”，你不跟我谈安全？

   作为一款家用轿车为什么要上赛道？很简单，在这里可以更好的感受它整体的性能和操控。和同价位有些强调运动属性的车比起来，赛道中S60底盘没有那么硬朗、方向也偏轻盈，刹车也会有些软，但是回归到日常家用属性，你就会发现S60是好开，它很舒服、很顺畅、现在也越来越高级，更重要的是，它永远是最安全的。一台自己用着开心，家人坐着放心的车，难道不是一台好车吗？