新款大众途锐“R”实拍，造型更犀利，3.0T+四驱，加速不输卡宴

   在国内中大型SUV领域。销量比较好的车型是大众途昂、别克昂科旗以及福特探险者这些车型。但是这也不是唯一选择，众多车型都有一些可取之处，比如大众途锐(图片|配置|询价)，相比同类德系品牌的奔驰、宝马和奥迪，进口大众也算得上是豪华汽车品牌，一起来看看它的表现如何吧。

   动力上途锐使用了3.0T V6涡轮增压发动机，这可不是途昂揽境上那个2.5T小夹角VR6，而是和奥迪一样的标准V6引擎，最大功率340马力，峰值扭矩450牛·米，匹配8AT变速箱，官方0-100km/h加速为5.9s，动力输出和宝马的3.0T基本持平。而且大夹角V6发动机平顺性是VR6不能比的。至于四驱系统，基本相当于quattro换壳的途锐的四驱系统足够吊打揽境和途昂上的多片离合四驱好几个来回了。

   途锐的储物空间满足日常使用绰绰有余，除了以上所列之处，还有我们上一页提到的无线充电功能，那里的储物槽足够大、拿取物品十分方便。

   途锐2.0T车型的刹车表现在同级别不算好，我认为轮胎的影响会大一些。另外这台车在经历了十次连续测试后出现了轻微的刹车热衰退现象，体现在刹车距离的增长。给予肯定的是全力刹车时姿态控制得不错，悬架的功劳。

   途锐2.0T车型采用大家熟知的EA888系列涡轮增压发动机，国VI版车型的最大功率相比之前有所下调，从252马力降至245马力，最大扭矩还是370牛·米，变速箱是来自ZF的8AT。

   途锐配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率为245马力，峰值扭矩为370牛·米，匹配8挡手自一体变速箱，最高车速229km/h，官方0-100km/h加速为6.8s。

   购车方面：编辑咨询了经销商，途锐目前优惠程度不错，最高可优惠 10.1万，售价低至43.28万，现车充足，颜色齐全。